Brawa 58303 - ÖBB Gepäckwagen Pw4üe tannengrün Ep.3, inkl. LED Innenbeleuchtung

Brawa 58303 ÖBB Gepäckwagen Pw4üe tannengrün Ep. III, inkl. LED-Innenbeleuchtung

Spurgröße: H0

Der Brawa 58303 ÖBB Gepäckwagen Pw4üe bildet einen klassischen vierachsigen Reisezug-Gepäckwagen der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in Epoche III detailgetreu im Maßstab H0 nach. Die tannengrüne Farbgebung, fein ausgeführte Fahrwerks- und Bremsdetails sowie die präzise Bedruckung sorgen für ein authentisches Erscheinungsbild. Ein besonderes Ausstattungsmerkmal ist die bereits eingebaute LED-Innenbeleuchtung, die den Wagen auch im Anlagenbetrieb wirkungsvoll in Szene setzt.

Modelldetails

LED-Innenbeleuchtung eingebaut
Metallachshalter
Vorbildgerechte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
Separat angesetztes Achsbremsgestänge
Mehrteilige Bremsanlage
Variantengerechte Seitenwände
Variantengerechte Dachausführung
Vollständig nachgebildeter Fahrzeugboden
Kurzkupplungskinematik
Feine Lackierung und Bedruckung
Tannengrüne ÖBB-Ausführung der Epoche III

Informationen zum Vorbild

Mitte der 1930er-Jahre ermöglichten Fortschritte in der Schweißtechnik eine grundlegende Modernisierung des Reisezugwagenbaus. Da gleichzeitig zahlreiche ältere Gepäckwagen aus Länderbahnzeiten ersetzt werden mussten, entwickelte die Deutsche Reichsbahn gemeinsam mit den Linke-Hoffmann-Werken einen vollständig geschweißten D-Zug-Gepäckwagen.

Aus dieser Entwicklung gingen die Bauarten 1935, 1936 und 1936a hervor. Zunächst wurden 20 der rund 21,72 Meter langen Wagen bestellt, gefolgt von weiteren Serien. Die Bauart 1936a erhielt bereits eine charakteristische stromlinienförmige Dachkanzel. Mit den umfangreichen Beschaffungen des Jahres 1937 wuchs der Bestand schließlich auf 331 moderne D-Zug-Gepäckwagen, die für Geschwindigkeiten bis 140 km/h ausgelegt waren.

Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben die Fahrzeuge bei verschiedenen europäischen Bahnverwaltungen. Auch die Österreichischen Bundesbahnen übernahmen Wagen dieser Bauart und setzten sie im Reisezugdienst ein. Andere Exemplare gelangten zu DB und DR, wo sie teilweise modernisiert und an neue betriebliche Anforderungen angepasst wurden. Mit der zunehmenden Verbreitung moderner Gepäckwagen verloren die Vorkriegskonstruktionen später an Bedeutung.

Der Brawa 58303 ÖBB Pw4üe in H0 ist mit seiner tannengrünen Epoche-III-Ausführung und der serienmäßig eingebauten LED-Innenbeleuchtung eine attraktive Ergänzung für historische österreichische Reise- und Schnellzüge. Die hohe Detaillierung macht das Modell gleichermaßen für anspruchsvolle ÖBB-Anlagen und Sammlungen interessant.