Brawa 49140 - DB Behältertragwagen BTmms58 mit 5x Efkr401 Behälter "Knorr" Ep.3

Brawa 49140 DB Behältertragwagen BTmms58 mit 5 Efkr401 „Knorr Epoche III

Spurgröße: H0

Der Brawa 49140 Behältertragwagen BTmms58 der Deutschen Bundesbahn (DB) bringt den charakteristischen pa-Behälterverkehr der Epoche III detailgetreu auf die H0-Modellbahn. Besonders attraktiv ist die Beladung mit fünf abnehmbaren Efkr401-Behältern mit „Knorr-Beschriftung. Der stabile Rahmen aus Zinkdruckguss, die Dreipunktlagerung und zahlreiche separat angesetzte Bauteile machen das Modell zu einer hochwertigen Ergänzung für historische DB-Güterzüge.

BTmms58 fünf Behälter für den „Von Haus zu Haus-Verkehr

Als Weiterentwicklung des für vier pa-Behälter ausgelegten BTms55 entstanden bei der Firma SEAG im Jahr 1958 zwei Prototypen des BTmms58. Einer wurde aus Leichtmetall, der zweite aus hochfestem ST-52-Stahl gefertigt. Die entscheidende Verbesserung bestand in der größeren Ladekapazität: Statt vier konnten die neuen Wagen fünf pa-Behälter aufnehmen.

Der aus Stahl gefertigte Prototyp bewährte sich und wurde zur Serienreife weiterentwickelt. Ab 1960 begann die Serienfertigung, in den folgenden sechs Jahren entstanden insgesamt rund 2.100 Wagen der Gattung BTmms58. Die Fahrzeuge entwickelten sich damit zu einem wichtigen Bestandteil des Behälterverkehrs der Deutschen Bundesbahn.

Das unter dem bekannten Begriff „Von Haus zu Haus etablierte Transportsystem ermöglichte einen rationellen Gütertransport zwischen Straße und Schiene. Die genormten pa-Behälter konnten umgeschlagen werden, ohne die darin befindliche Fracht einzeln umladen zu müssen ein früher Vorläufer des modernen kombinierten Verkehrs.

Modell-Highlights

DB Behältertragwagen der Gattung BTmms58
Ausführung der Epoche III
Beladen mit fünf Efkr401-Behältern „Knorr
Alle fünf Behälter abnehmbar
Rahmen aus Zinkdruckguss
Dreipunktlagerung für gute Laufeigenschaften
Bremsbacken vorbildgerecht in Radebene
Separat angesetztes Achsbremsgestänge
Separat angesetzte Bremsanlage
Ausführung mit Übergangsbühne bzw. Handbremsbühne
Fein detailliertes Fahrwerk und Wagenuntergestell
Vorbildgerechte Beschriftungen
Spurgröße H0

Attraktive „Knorr-Behälter

Ein besonderer Blickfang des Brawa 49140 sind die fünf Efkr401-Behälter mit „Knorr-Beschriftung. Die Werbebeschriftung verleiht dem Wagen ein unverwechselbares Erscheinungsbild und macht ihn besonders interessant für vorbildgerechte Güterzüge der Wirtschaftswunderzeit.

Alle fünf Behälter lassen sich vom Tragwagen abnehmen. Dadurch ergeben sich zusätzliche Gestaltungsmöglichkeiten für Güterbahnhöfe, Ladestraßen, Behälter-Umschlagplätze und „Von Haus zu Haus-Szenen.

Hochwertige Brawa Detailausführung

Auch konstruktiv überzeugt der H0-Wagen mit zahlreichen feinen Details. Der Rahmen aus Zinkdruckguss sorgt für eine solide Basis, während die Dreipunktlagerung gute Laufeigenschaften unterstützt. Die Bremsbacken liegen vorbildgerecht in der Radebene. Achsbremsgestänge und Bremsanlage sind separat angesetzt, wodurch insbesondere das Fahrwerk eine überzeugende Tiefenwirkung erhält.

Beim Vorbild besaßen die Wagen zur leichteren Abfertigung und Beladung an einem Wagenende entweder eine über den Puffern angeordnete Übergangsbühne oder eine dem Rahmen vorgesetzte Handbremsbühne. Im Laufe der Einsatzjahre erfolgten weitere technische Anpassungen, darunter die Verwendung leistungsfähigerer Puffer.

Der Brawa 49140 DB BTmms58 mit fünf Efkr401 „Knorr-Behältern verbindet ein charakteristisches Vorbild der frühen Bundesbahn mit hoher Modellqualität und attraktiver Werbebeschriftung. Besonders für DB-Modellbahnen der Epoche III, historische Güterzüge und authentische Szenen des pa-Behälterverkehrs ist dieser H0 Behältertragwagen eine außergewöhnliche und optisch reizvolle Ergänzung.

„Von Haus zu Haus ist ein eingetragenes Warenzeichen.