Roco 7300096 - DR Diesellok BR 120 Ep.4

Roco 7300096 DR Diesellok BR 120 144 „Taigatrommel Epoche IV

Spurweite: H0

Mit der Roco 7300096 Diesellokomotive BR 120 144 erscheint ein beeindruckendes Modell einer der bekanntesten Großdiesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Ausführung mit Originalschalldämpfer, breitem Dessauer Zierstreifen und authentischer Beschriftung des Bahnbetriebswerks Dresden macht diese Lokomotive zu einem attraktiven Highlight für jeden DR-Fan und anspruchsvollen Modellbahner.

Die legendäre Baureihe V 200, später als BR 120 bezeichnet, gehörte über Jahrzehnte zu den wichtigsten Diesellokomotiven im Güterverkehr der DDR. Ihre enorme Zugkraft, die robuste Konstruktion und die markante Erscheinung machten sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Eisenbahnbetriebs auf nicht elektrifizierten Strecken. Aufgrund ihres charakteristischen Motorgeräuschs erhielt sie schnell den bis heute bekannten Spitznamen „Taigatrommel.

Das Roco-Modell überzeugt durch zahlreiche fein ausgeführte Details, moderne Technik und eine besonders hochwertige Bedruckung. Erstmals ist der Maschinenraum mehrfarbig gestaltet, wodurch das Modell noch realistischer wirkt. Ergänzt wird die hochwertige Ausführung durch eine bereits eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung, die im Digitalbetrieb separat geschaltet werden kann.

Modellhighlights
Ausführung der DR-Baureihe 120 144 in Epoche IV
Mit Originalschalldämpfer und breitem Dessauer Zierstreifen
Erstmals mehrfarbig bedruckter Maschinenraum
Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
Vollständige Bremsluftleitungen und detaillierte Luftbehälter
Besonders authentische Nachbildung der Drehgestelle
Führerstandsbeleuchtung eingebaut und digital schaltbar
Maschinenraumbeleuchtung eingebaut und digital schaltbar
Kraftvoller Antrieb mit sechs angetriebenen Achsen
Zwei Haftreifenachsen für hohe Zugkraft
LED-Spitzenbeleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel
Digitalschnittstelle PluX22 für einfache Decoder-Nachrüstung
Beheimatung Rbd Dresden, Bw Dresden

Vorbildinformationen
Um die Umstellung von Dampf- auf Dieseltraktion zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn zwischen 1966 und 1975 insgesamt 378 Lokomotiven der sowjetischen Baureihe M62. Bei der DR wurden diese Maschinen zunächst als V 200 und später als Baureihe 120 eingereiht.

Die leistungsstarken sechsachsigen Diesellokomotiven waren vor allem für den schweren Güterzugdienst vorgesehen. Da sie ursprünglich nicht über eine Zugheizung verfügten, kamen sie überwiegend vor Güterzügen zum Einsatz. Erst später wurden zahlreiche Maschinen technisch angepasst und erhielten unter anderem Schalldämpfer, um die Geräuschentwicklung der leistungsstarken Dieselmotoren zu reduzieren.

Mit ihrer markanten Form, dem unverwechselbaren Klang und ihrer enormen Zugkraft prägte die „Taigatrommel über Jahrzehnte das Bild des Güterverkehrs auf den Strecken der Deutschen Reichsbahn. Auch heute zählt sie zu den beliebtesten Diesellokomotiven osteuropäischer Eisenbahngeschichte.

Technische Daten
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
Baureihe: 120 144
Epoche: IV
Spurweite: H0 (1:87)
Kupplungsaufnahme: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Mindestradius: 358 mm
Anzahl angetriebener Achsen: 6
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Digitalschnittstelle: PluX22
Beleuchtung: LED
Spitzenlicht: Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Führerstandsbeleuchtung: eingebaut, digital schaltbar
Maschinenraumbeleuchtung: eingebaut, digital schaltbar
Länge über Puffer: 202 mm

Die Roco BR 120 144 vereint eindrucksvoll die Kraft und Ausstrahlung der legendären „Taigatrommel mit modernster Modellbahntechnik. Die außergewöhnliche Detailfülle, die hochwertige Bedruckung und die zahlreichen technischen Ausstattungsmerkmale machen diese Diesellokomotive zu einer hervorragenden Wahl für vorbildgerechte Güterzüge der Deutschen Reichsbahn und zu einem besonderen Sammlerstück für Liebhaber ostdeutscher Eisenbahngeschichte.