Roco 7310094 - DB-AG Diesellok BR 234 altrot Ep.4-6, DCC + Sound

Roco 7310094 DB AG Diesellok BR 234 399 altrot Epoche V, DCC + Sound

Spurweite: H0

Die Roco 7310094 Diesellokomotive BR 234 399 vereint die beeindruckende Erscheinung der legendären „Ludmilla mit modernster Digitaltechnik und authentischen Soundfunktionen. Das Modell stellt die Lokomotive im charakteristischen Übergangsdesign der 1990er-Jahre dar in klassischer DR-Lackierung mit DB-AG-Logo. Damit dokumentiert sie eindrucksvoll die spannende Phase nach der deutschen Wiedervereinigung, als zahlreiche Fahrzeuge der ehemaligen Deutschen Reichsbahn weiterhin in ihrem vertrauten Farbschema unterwegs waren.

Die Baureihe 234 entstand aus modernisierten Lokomotiven der Baureihe 132 und wurde speziell für den schnellen Reisezugverkehr angepasst. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h kamen diese leistungsstarken Maschinen vor hochwertigen InterRegio- und InterCity-Zügen zum Einsatz und prägten das Bild vieler Hauptstrecken in Deutschland.

Das Roco-Modell überzeugt durch seine hohe Detailtreue, ausgezeichnete Fahreigenschaften und eine umfangreiche digitale Ausstattung mit originalgetreuem Sound. Dank des leistungsstarken Antriebs eignet sich die Lok ideal für lange Reise- und Güterzüge und sorgt für realistischen Betrieb auf anspruchsvollen H0-Anlagen.

Modellhighlights
Ausführung der DB AG BR 234 399 in altroter DR-Lackierung
Authentische Beschriftung mit DB-AG-Logo
Betriebszustand der Jahre 1994 bis 1998
Werkseitig mit DCC-Digitaldecoder und Sound ausgestattet
Originalgetreue Soundfunktionen für realistischen Betrieb
Schaltbares Rangierlicht im Digitalbetrieb
Digital schaltbares Spitzen- und Schlusslicht
Kraftvoller Antrieb mit sechs angetriebenen Achsen
Zwei Haftreifenachsen für hohe Zugkraft
Schwungmasse für ruhige Fahreigenschaften
LED-Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel
Ideal für InterRegio-, InterCity- und schwere Güterzüge
Perfekt für Anlagen der Epochen IV bis VI

Vorbildinformationen
Die als „Ludmilla bekannten Diesellokomotiven der Baureihen 130, 131, 132, 142 sowie deren späteren Unterbaureihen 232, 233, 234 und 241 wurden ab 1970 von der sowjetischen Lokomotivfabrik Woroschilowgrad an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Mit ihrer enormen Leistung und Zuverlässigkeit gehörten sie zu den bedeutendsten Großdiesellokomotiven Europas.

Nach der Wiedervereinigung Deutschlands verringerte sich der Güterverkehr erheblich, wodurch zahlreiche Lokomotiven der Baureihe 232 nicht mehr vollständig ausgelastet waren. Um die Fahrzeuge weiterhin wirtschaftlich einsetzen zu können, wurden verschiedene Maschinen zur Baureihe 234 umgebaut. Hierzu erhielten sie die für 140 km/h zugelassenen Drehgestelle der ausgemusterten Baureihe 130 und wurden anschließend verstärkt vor hochwertigen Reisezügen eingesetzt.

Die Lokomotive 234 399 repräsentiert diese interessante Übergangszeit besonders eindrucksvoll. Die Kombination aus DR-Farbgebung und DB-AG-Logo macht sie zu einem begehrten Vorbild für Eisenbahnfreunde und Modellbahner.

Technische Daten
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG (DB AG)
Baureihe: 234 399
Epoche: V
Spurweite: H0 (1:87)
Kupplungsaufnahme: NEM 362
Kurzkupplungskinematik: Nein
Mindestradius: 358 mm
Anzahl angetriebener Achsen: 6
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Digitalschnittstelle: PluX22
Digitaldecoder: PluX16
Sound: Ja
Beleuchtung: LED
Spitzenlicht: Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Zusätzliche Lichtfunktionen: vorhanden
Rangierlicht: digital schaltbar
Spitzen- und Schlusslicht: digital schaltbar
Länge über Puffer: 237 mm

Die Roco BR 234 399 mit DCC und Sound ist die perfekte Wahl für alle Fans moderner deutscher Diesellokomotiven. Die Kombination aus vorbildgerechter Optik, kraftvoller Antriebstechnik, authentischem Sound und umfangreichen Lichtfunktionen macht dieses Modell zu einem Highlight für Sammler und anspruchsvolle Modellbahner. Ob vor InterRegio-, InterCity- oder Güterzügen diese „Ludmilla sorgt auf jeder H0-Anlage für einen eindrucksvollen Auftritt.