Roco 7300090 - CSD Diesellok Reihe T478.2079 Ep. 4

Roco 7300090 ÈSD Diesellokomotive Reihe T 478.2079 Epoche IV

Spurweite: H0

Mit der Roco Diesellokomotive T 478.2079 erhalten Sie ein detailgetreues Modell einer der bekanntesten dieselelektrischen Universallokomotiven der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ÈSD). Die markante Lokomotive der Reihe T 478.1 prägte über Jahrzehnte den Personen- und Güterverkehr auf den Haupt- und Nebenstrecken der damaligen Tschechoslowakei und genießt bis heute Kultstatus bei Eisenbahnfreunden.

Das Modell stellt eine Maschine der 3. Bauserie dar und überzeugt durch die charakteristischen gesickten Seitenwände bis zur Dachkante. Zahlreiche separat angesetzte Details, filigrane Gravuren und eine präzise Bedruckung sorgen für ein vorbildgerechtes Erscheinungsbild. Als besonderes Ausstattungsmerkmal liegen bedruckte Lokwappen als hochwertig ausgeführte Ätzteile bei.

Die markante Formgebung und die leistungsstarke Technik machten die Baureihe T 478.1 zu einer universell einsetzbaren Lokomotive für Schnellzüge, Personenzüge und Güterzüge. Aufgrund ihres charakteristischen Erscheinungsbildes erhielt die Lok im Volksmund verschiedene Spitznamen und zählt heute zu den bekanntesten Diesellokomotiven Osteuropas.

Highlights:
Vorbildgerechte Ausführung der ÈSD Diesellokomotive T 478.2079
Modell der 3. Bauserie mit gesickten Seitenwänden bis zur Dachkante
Fein detaillierte Ausführung mit zahlreichen separat angesetzten Steckteilen
Bedruckte Lokwappen als hochwertige Ätzteile beiliegend
Filigrane Gravuren und authentische Beschriftung
Universell einsetzbare Diesellokomotive für Personen- und Güterzüge
LED-Spitzen- und Schlussbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig
Elektrische Schnittstelle nach PluX22-Standard
Leistungsstarker Antrieb mit Schwungmasse
Ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkraft

Technische Daten:
Spurweite: H0
Bahnverwaltung: ÈSD (Èeskoslovenské státní dráhy)
Epoche: IV
Betriebsnummer: T 478.2079
Mindestradius: 358 mm
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Schwungmasse: Ja
Kupplung: Schacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Digitalschnittstelle: PluX22
Beleuchtung: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten fahrtrichtungsabhängig
LED-Beleuchtung: Ja
Länge über Puffer: 190 mm

Die Baureihe T 478.1 wurde zwischen 1966 und 1971 in insgesamt 230 Exemplaren gebaut und entwickelte sich schnell zu einer der wichtigsten Diesellokomotiven der ÈSD. Ihre dieselelektrische Kraftübertragung, hohe Zuverlässigkeit und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten machten sie zu einem unverzichtbaren Bestandteil des tschechoslowakischen Eisenbahnbetriebs. Die parallel beschaffte Güterzugvariante T 478.2 unterschied sich hauptsächlich durch den Verzicht auf den Heizkessel für Reisezüge.

Mit der Roco T 478.2079 holen Sie sich ein Stück osteuropäischer Eisenbahngeschichte auf Ihre H0-Anlage. Die hochwertige Detaillierung, die moderne technische Ausstattung und die vorbildgerechte Umsetzung machen dieses Modell zu einer attraktiven Wahl für Sammler, ÈSD-Fans und Modellbahner, die authentische Zugkompositionen der Epoche IV nachbilden möchten.

Die markante Diesellokomotive überzeugt sowohl vor hochwertigen Reisezügen als auch im schweren Güterverkehr und sorgt für einen authentischen Betriebsablauf auf jeder H0-Modellbahnanlage.