Roco 6600275 - SBB Taschenwagen T5 der WASCOSA Ep.6, 2x Tankcontainer "New Port"

Roco 6600275 SBB Taschenwagen Sdgnss/T5 der WASCOSA Epoche VI mit 2 Tankcontainern „New Port | Spur H0

Der Roco 6600275 stellt einen modernen Taschenwagen der Bauart Sdgnss/T5 des international tätigen Güterwagenvermieters WASCOSA in der Epoche VI dar. Der Wagen ist mit zwei Tankcontainern der Spedition New Port beladen und bildet den heutigen kombinierten Güterverkehr auf Europas Schienen besonders authentisch nach.

Taschenwagen der Bauart T5 gehören zu den wichtigsten Fahrzeugen des kombinierten Verkehrs. Sie sind speziell für den Transport von Tankcontainern, Sattelaufliegern und Wechselbehältern ausgelegt und verkehren täglich in internationalen Ganzzügen zwischen Seehäfen, Logistikzentren und Industrieunternehmen. Damit ist dieses Modell eine ideale Ergänzung für moderne Container- und KLV-Züge auf jeder H0-Modellbahnanlage.

Highlights
Vorbildgerechter Taschenwagen der Bauart Sdgnss/T5
Ausführung des Güterwagenvermieters WASCOSA
Betriebszustand der Epoche VI
Robuster Wagenrahmen aus hochwertigem Metalldruckguss
Beladen mit zwei Tankcontainern der Spedition New Port
Ab Werk vollständig zugerüstetes Modell
Rangiergriff wahlweise stehend oder umgeklappt montierbar
Fein gravierte Wagenkonstruktion mit authentischer Bedruckung
Kurzkupplungskinematik nach NEM 362
Ausgezeichnete Laufeigenschaften
Ideal für moderne Container-, KLV- und Ganzzüge

Technische Daten
Spurweite: H0
Bahngesellschaft: SBB
Wagenbauart: Sdgnss/T5
Betreiber: WASCOSA
Epoche: VI
Beladung: 2 Tankcontainer „New Port
Material Wagenrahmen: Metalldruckguss
Kupplung: Schacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Passender AC-Radsatz: Roco 40178
Länge über Puffer: 230 mm

Die Sdgnss/T5-Taschenwagen wurden speziell für den kombinierten Ladungsverkehr (KLV) entwickelt und zählen heute zu den leistungsfähigsten Güterwagen Europas. Sie transportieren Tankcontainer, Wechselbehälter und Sattelauflieger effizient zwischen Straße, Schiene und Hafen. Fahrzeuge von WASCOSA sind bei zahlreichen europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen im Einsatz und prägen das Bild moderner Güterzüge im internationalen Warenverkehr.

Das Modell überzeugt durch seinen stabilen Wagenrahmen aus Metalldruckguss, der hervorragende Laufeigenschaften und eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet. Die beiden hochwertig bedruckten Tankcontainer der Spedition New Port verleihen dem Wagen ein realistisches Erscheinungsbild und machen ihn zu einem Blickfang in jedem Containerzug. Der Rangiergriff kann je nach Vorbildsituation stehend oder umgeklappt montiert werden und erhöht zusätzlich die Detailtreue.

Dank der werkseitigen Komplettzurüstung ist der Wagen sofort einsatzbereit. Die Kurzkupplungskinematik nach NEM 362 sorgt für einen engen Wagenabstand und einen harmonischen Zugverband. In Kombination mit modernen Elektrolokomotiven und Diesellokomotiven von SBB Cargo, DB Cargo, Rail Cargo Group, BLS Cargo, Lineas, Captrain, Metrans, Railpool oder weiteren europäischen Bahngesellschaften entstehen vorbildgerechte Ganzzüge des kombinierten Verkehrs.

Der Roco 6600275 vereint hochwertige Verarbeitung, exzellente Detaillierung und moderne Vorbildtechnik. Mit seinem Metallfahrwerk, den zwei Tankcontainern „New Port, der vollständigen Zurüstung ab Werk und den vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist dieser WASCOSA-Taschenwagen eine hervorragende Ergänzung für jeden modernen H0-Güterzug der Epoche VI.