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- Artikel-Nr.: 601-6200184
- Betriebsnummer: 61 80 20-91 599-6, 61 80 85-94 466-7, 61 80 19-91 113-9
- Maßstab: H0
- Stromart: Gleichstrom
- Lieferbar ab/seit: August 2026
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Produktinformationen "Roco 6200184 - DB-AG Set 3-teilig Reisezugwagen IC 2013 "Allgäu" Ep.6, - Set 2"
Spurweite: H0
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (DB AG)
Epoche: VI
Zug: IC 2013 „Allgäu
Betriebszustand: 2022/2023
Wagenset: Set 2
Betriebsnummern: 61 80 20-91 599-6, 61 80 85-94 466-7, 61 80 19-91 113-9
Mit dem Roco 6200184 Reisezugwagen-Set 2 lässt sich der bekannte Intercity IC 2013 „Allgäu der Deutschen Bahn vorbildgerecht auf der H0-Modelleisenbahn nachbilden. Das dreiteilige Set gibt den Betriebszustand der Jahre 2022/2023 wieder und repräsentiert damit das letzte Einsatzjahr dieses IC mit Bordbistro und ohne Steuerwagen.
Der IC 2013 verband auf seinem Laufweg Dortmund Köln Hbf Mannheim Oberstdorf große Ballungsräume in Nordrhein-Westfalen und Südwestdeutschland mit dem Allgäu. Gerade die Kombination aus klassischem DB-Intercity-Verkehr und dem Zielbahnhof Oberstdorf macht diesen Zug zu einem besonders reizvollen Vorbild für moderne Modellbahnanlagen der Epoche VI.
Drei unterschiedliche Intercity-Wagen
Das Roco H0 Wagenset 6200184 besteht aus drei charakteristischen Reisezugwagen des IC 2013 „Allgäu:
Bordbistro-/1.-Klasse-Wagen, Gattung Arkimmbz 288.4
Abteilwagen 1. Klasse, Gattung Avmmz 106.1
Großraumwagen 2. Klasse, Gattung Bpmmz 284.5
Damit vereint das Set drei unterschiedliche Wagenbauarten und bildet einen markanten Teil der damaligen Intercity-Garnitur nach. Besonders der Bordbistro-/1.-Klasse-Wagen trägt entscheidend zum typischen Erscheinungsbild dieses Zuges im Betriebszustand 2022/2023 bei.
Vorbildgerechte Ausführung des IC 2013 „Allgäu
Roco setzt die modernen DB-Intercity-Wagen mit zahlreichen Details für einen authentischen Einsatz auf der Modelleisenbahn um. Zu den auffälligen Merkmalen gehören die separat angesetzten WLAN-Antennen, welche den modernisierten Betriebszustand der Wagen unterstreichen.
Alle drei Wagen verfügen über eine Inneneinrichtung und sind für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Damit lässt sich der Intercity insbesondere bei Nachtbetrieb, in Bahnhöfen oder auf beleuchteten Anlagen besonders realistisch präsentieren.
Modell-Highlights
Dreiteiliges Roco H0 Reisezugwagen-Set der Deutschen Bahn AG
Vorbild IC 2013 „Allgäu
Set 2 zur vorbildgerechten Zugbildung
Betriebszustand 2022/2023
Letztes Einsatzjahr mit Bordbistro und ohne Steuerwagen
Vorbildgerechter Zuglauf Dortmund Köln Hbf Mannheim Oberstdorf
Bordbistro-/1.-Klasse-Wagen Arkimmbz 288.4
Abteilwagen 1. Klasse Avmmz 106.1
Großraumwagen 2. Klasse Bpmmz 284.5
Separat angesetzte WLAN-Antennen
Alle Wagen mit Inneneinrichtung
Innenbeleuchtung nachrüstbar
NEM-362-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik
Gesamtlänge über Puffer 909 mm
Betriebsnummern
Arkimmbz 288.4: 61 80 20-91 599-6
Avmmz 106.1: 61 80 85-94 466-7
Bpmmz 284.5: 61 80 19-91 113-9
Technische Daten
Allgemeine Daten
Spurweite: H0
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Inneneinrichtung: vorhanden
Kupplungsaufnahme: Schacht NEM 362
Kurzkupplungskinematik: vorhanden
AC-Radsatz: Roco 40196
Elektrik
Innenbeleuchtung: nachrüstbar
Passende Innenbeleuchtung: Roco 4000005
Abmessungen
Gesamtlänge über Puffer: 909 mm
IC 2013 „Allgäu für die moderne H0-Modelleisenbahn
Das Roco 6200184 IC 2013 „Allgäu Set 2 ist eine attraktive Wahl für Modellbahner, die den modernen DB Intercity-Verkehr der Epoche VI authentisch nachbilden möchten. Mit drei unterschiedlichen Wagenbauarten, konkreten Betriebsnummern, dem Betriebszustand 2022/2023 und Details wie den separat angesetzten WLAN-Antennen bietet das Set beste Voraussetzungen für eine vorbildgerechte IC-Garnitur.
Der charakteristische Zuglauf von Dortmund über Köln und Mannheim bis Oberstdorf verbindet klassischen Intercity-Fernverkehr mit einer besonders interessanten Destination im Allgäu. In Kombination mit weiteren passenden Wagen des IC 2013 „Allgäu entsteht ein eindrucksvoller, langer Reisezug für moderne H0-Anlagen ein reizvolles Modell sowohl für den Fahrbetrieb als auch für anspruchsvolle DB-Sammlungen.
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