Piko 71346 - ERC-D Zweikraftlok BR 248 039 Ep. 6, DCC + Sound

Vorbild:
Die Siemens Vectron ist eine Lokomotivenplattform von Siemens Mobility, die seit 2010 als Nachfolger der elektrischen EuroSprinter- sowie der dieselelektrischen EuroRunner-Baureihen einschließlich der Weiterentwicklung Siemens ES 2007 dient. Die Plattform umfasst sowohl elektrische als auch dieselelektrische Lokomotiven und verfügt über Zulassungen in 20 Ländern. Die Produktion der Wagenkästen, Teile der Vormontage sowie die Endmontage erfolgen im Siemens-Werk in München-Allach.

Modell:
Das moderne Erscheinungsbild des Vectron Dual Mode wird durch die großen Seitenflächen mit markanten Lüftungsgittern und das Dach mit einem Stromabnehmer geprägt. Bei Konstruktion und Werkzeugbau wurde besonderer Wert auf feine Details gelegt, wie die plastisch wirkenden Gravuren der Lüftungsgitter sowie die detaillierten Drehgestelle mit beeindruckender Tiefenwirkung.
Technisch setzt das Modell die bewährten PIKO-Konstruktionen fort: Ein kräftiger Mittelmotor sorgt für Antrieb, während zwei Schwungmassen exzellente Laufeigenschaften garantieren. Dank diagonal angeordneter Haftreifen kann die Lok problemlos lange Züge ziehen. Im Digitalbetrieb lassen sich Führerstands- und Führerpultbeleuchtung individuell schalten. Die moderne PluX22-Schnittstelle ermöglicht eine einfache Nachrüstung eines passenden Decoders, zudem ist das Modell für eine unkomplizierte Sound-Aufrüstung mit einem groß dimensionierten Lautsprecher vorbereitet.

Technische Daten:

Formneuheit: 2024
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22-Decoder)
Haftreifen: 2
Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Sound: Nachrüstbar mit PIKO Sound-Decoder #56631
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängig, weiß/rot
Betriebsart: Gleichstrom Digital Sound
Epoche: VI
Zusatzfunktionen: Gepulster Verdampfer, digital heb- und senkbarer Stromabnehmer