LGB 24451 - E-Lok Ge 2/4 RhB

LGB 24451 RhB Ellok Ge 2/4 Nr. 222 Epoche VI, Spur IIm

Die LGB 24451 RhB Ge 2/4 Nr. 222 ist ein echtes Schmuckstück der Rhätischen Bahn eine historische Elektrolokomotive, die in dieser Epoche VI-Ausführung mit modernster Digitaltechnik und feinster Detaillierung begeistert. Das Modell zeigt die heute noch existierende Museumslokomotive Nr. 222, die regelmäßig bei Sonderfahrten auf dem Streckennetz der Rhätischen Bahn (RhB) im Einsatz steht.

Schweizer Modellgeschichte die kleine Ge 2/4 mit großer Wirkung
Bereits 1913 beschaffte die Rhätische Bahn (RhB) sieben Exemplare der kompakten Elektrolokomotive Ge 2/4, die ursprünglich als „halbe Ge 4/6 konstruiert wurde. Mit einer Länge von 8,7 m, einem Gewicht von 37 Tonnen und einer Leistung von 210 kW (285 PS) erreichten die Loks eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.

Obwohl sie anfangs nicht in allen Einsatzbereichen überzeugen konnten, wurden einige Maschinen später umfangreich modernisiert:
Zwischen 1943 und 1946 entstanden drei Rangierloks mit zentralem Führerstand (Nr. 211213), während die Loks 221 und 222 eine tiefgreifende technische Überarbeitung erhielten inklusive neuem Fahrmotor, Widerstandsbremse und reduziertem Gewicht (30 t). Mit einer Leistung von 428 kW (582 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h boten sie eine deutlich verbesserte Performance.

Während Lok 221 1998 ausgemustert wurde, ist die 222 bis heute erhalten und gilt als fahrbereites Museumsfahrzeug ein rollendes Stück RhB-Geschichte.

Technisch ausgereift das LGB-Modell der RhB Ge 2/4 Nr. 222

Die LGB 24451 überträgt diese historische Ingenieurskunst in ein modernes Spur IIm-Modell authentisch, leistungsstark und digital perfekt ausgestattet.

Highlights:

Modell der RhB Ge 2/4 Nr. 222 in der aktuellen Epoche VI

Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung nach RhB-Vorbild

Leistungsstarker kugelgelagerter Motor mit ruhigem Lauf

Beide Treibradsätze angetrieben, inklusive Haftreifen für hohe Zugkraft

mfx/DCC-Decoder mit zahlreichen Sound- und Lichtfunktionen

Fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht und Führerstandsbeleuchtung

Energiespeicher für unterbrechungsfreien Betrieb

Stromabnehmer motorisch heb- und senkbar (digital steuerbar)

Fein detailliertes Dach mit Widerstandsbremse

Länge über Puffer: 38 cm

Authentisches Vorbild, moderne Technik Faszination RhB in Spur IIm
Das LGB-Modell überzeugt mit einer perfekten Balance aus Vorbildtreue und Innovation. Die realistische Beschriftung, das fein detaillierte Dach mit Widerstandsbremse, sowie die digital steuerbaren Stromabnehmer unterstreichen die hohe Modellqualität.
Der integrierte mfx/DCC-Sounddecoder sorgt für realistische Fahrgeräusche, Lichtwechsel und Zusatzfunktionen ein Genuss für alle, die Wert auf authentischen Betrieb und technisch ausgereifte Gartenbahnloks legen.

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