Exact-Train Neuheiten 2026 – Hochdetaillierte Güterwagen-Modelle für höchste Ansprüche

Die Exact-Train Neuheiten 2026 setzen erneut Maßstäbe im Bereich hochwertiger Modelleisenbahn-Güterwagen. Mit kompromissloser Detailtreue, vorbildgerechter Umsetzung und innovativer Technik erweitert Exact-Train sein Sortiment um bedeutende europäische Güterwagentypen. Ob UIC II Standard offener Güterwagen, UIC II Standard-Rungenwagen mit Stahlrungen, Autotransportwagen oder Kesselwagen – diese Modelle überzeugen Sammler, Epoche-Fans und anspruchsvolle Modellbahner gleichermaßen.

UIC II Standard offener Güterwagen – Perfektion im Kohletransport - Der UIC II Standard offene Güterwagen stellt einen der wichtigsten europäischen Wagentypen für den Kohletransport dar. Exact-Train hat bei dieser hochdetaillierten Nachbildung erneut alles darangesetzt, die charakteristischen Varianten jedes Landes kompromisslos umzusetzen. Highlights im Überblick: Vorbildgerechte Umsetzung länderspezifischer Details, Fein gravierte Bordwände mit authentischer Beschriftung, Realistische Alterungsmöglichkeiten für Epoche III–V Anlagen, Robust konstruiertes Modell mit hervorragenden Laufeigenschaften. Dank exakter Maßstäblichkeit und präziser Bedruckung ist dieser offene Güterwagen die ideale Ergänzung für realistische Kohle- und Schüttgut-Ganzzüge auf modernen wie historischen Modellbahnanlagen.
UIC II Standard-Rungenwagen mit Stahlrungen – Europäische Vielseitigkeit - In den 1950er- und 1960er-Jahren erweiterten zahlreiche europäische Eisenbahngesellschaften ihren Wagenpark um neue Rungenwagen nach UIC-Konstruktionsrichtlinien. Diese vielseitigen Güterwagen wurden europaweit für den Transport unterschiedlichster Ladungen eingesetzt – von Holz über Stahlprofile bis hin zu Maschinen. Exact-Train bringt diesen bedeutenden Wagentyp als UIC II Standard-Rungenwagen mit Stahlrungen in höchster Detaillierung auf den Markt. Besondere Merkmale: Metallrungen – äußerst realistisches Erscheinungsbild und hohe Stabilität, Schlanker Metallunterrahmen – dank Ätztechnik bis zu 50 % feiner als Kunststoffrahmen, Länderspezifische, korrekt gefederte Puffer, Hochdetaillierte Bremsanlage, Vollständig ausgearbeiteter Innenbereich, Unterschiedliche Radsatztypen je nach Version (Scheibenräder, Speichenräder z. B. NMBS), Empfindliche Bauteile wie Tritte und Handgriffe aus Metall – robust und dennoch filigran, Metallunterseite für niedrigen Schwerpunkt und verbesserte Laufeigenschaften
Kostenloser Tausch der AC-Radsätze (Märklin). Mit diesem Modell wird ein weiterer essenzieller Güterwagentyp in das Exact-Train Programm aufgenommen – ideal für realistische Güterzüge der Epoche III und IV.

 Exacttrain Neuheiten 1/2026 Prospekt pdf