Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
nicht lieferbar, Liefertermin unbekannt
nicht lieferbar, Liefertermin unbekannt
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Lieferzeit ca. 3-4 Werktage, solange der Vorrat reicht
Modell: Artitec H0 SSyms 46 Schwerlastwagen
Das H0-Modell von Artitec bildet den SSyms 46 in der Spurweite 1:87 originalgetreu nach. Artitec ist bekannt für seine detailverliebten und hochwertig verarbeiteten Modelle, und auch bei diesem Wagen zeigt sich die typische Präzision des Herstellers.
Besondere Eigenschaften des Modells:
-
Exakte Maßstäblichkeit: Alle Abmessungen entsprechen genau dem Vorbild
-
Detaillierte Nachbildung: Feine Gravuren, vorbildgerechte Nieten und Schweißnähte
-
Vorbildgetreue Lackierung: In der typischen Farbgebung der DB der Epoche III (meist in schwarz mit DB-Emblem und entsprechenden Betriebsanschriften)
-
Fein ausgeführte Drehgestelle: Bewegliche Radsätze und filigrane Nachbildungen der Bremsanlagen
-
Ladegut möglich: Der Wagen ist so konstruiert, dass er realistische Beladungen wie Panzer oder Maschinen aufnehmen kann
Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahn: Der SSyms 46 von Artitec eignet sich ideal für Militär- und Schwerlastzüge. Typisch für Anlagen der Epoche III wäre eine Beladung mit einem Bundeswehr-Panzer oder schweren Baumaschinen, gezogen von einer starken Diesellok (z. B. V 200) oder einer Dampflok der Baureihe 44.