Artitec Schwerlastwagen SSyms 46 verschiedener Bahngesellschaften und Epochen

Der SSyms 46 ist ein Schwerlast-Flachwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche III (ca. 1949–1970). Dieser Wagen gehört zur Gattung der sechsachsigen Flachwagen mit niedrigem Profil, die speziell für den Transport von besonders schweren und großvolumigen Lasten entwickelt wurden, wie z. B. Militärfahrzeuge, schwere Maschinen oder Bauteile für die Industrie.

Die ursprüngliche Konstruktion stammt aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, als die Deutsche Reichsbahn solche Wagen für militärische Zwecke einsetzte. Nach dem Krieg übernahm die Deutsche Bundesbahn viele dieser Wagen und setzte sie weiter ein, sowohl für militärische als auch für zivile Zwecke.

Technische Merkmale:

  • Achszahl: 6 Radsätze (zwei dreiachsige Drehgestelle)
  • Länge über Puffer: Ca. 19,5 Meter
  • Nutzlast: Bis zu 80 Tonnen
  • Bauart: Flachwagen mit niedriger Ladefläche und ohne Seitenwände
  • Verwendung: Hauptsächlich für den Transport von schweren Fahrzeugen, Panzern, Maschinen oder großen Bauelementen

Charakteristisch für diesen Wagentyp ist die robuste Bauweise, die es ermöglichte, auch extrem schwere Lasten sicher zu transportieren. Während der Epoche III waren diese Wagen häufig auf den Strecken der Deutschen Bundesbahn zu sehen, insbesondere in Verbindung mit Militärtransporten oder bei industriellen Großprojekten.

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Der SSyms 46 ist ein Schwerlast-Flachwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche III (ca. 1949–1970). Dieser Wagen gehört zur Gattung der sechsachsigen Flachwagen mit niedrigem Profil, die speziell für den Transport von besonders schweren und großvolumigen Lasten entwickelt wurden, wie z. B. Militärfahrzeuge, schwere Maschinen oder Bauteile für die Industrie.

Die ursprüngliche Konstruktion stammt aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, als die Deutsche Reichsbahn solche Wagen für militärische Zwecke einsetzte. Nach dem Krieg übernahm die Deutsche Bundesbahn viele dieser Wagen und setzte sie weiter ein, sowohl für militärische als auch für zivile Zwecke.

Technische Merkmale:

  • Achszahl: 6 Radsätze (zwei dreiachsige Drehgestelle)
  • Länge über Puffer: Ca. 19,5 Meter
  • Nutzlast: Bis zu 80 Tonnen
  • Bauart: Flachwagen mit niedriger Ladefläche und ohne Seitenwände
  • Verwendung: Hauptsächlich für den Transport von schweren Fahrzeugen, Panzern, Maschinen oder großen Bauelementen

Charakteristisch für diesen Wagentyp ist die robuste Bauweise, die es ermöglichte, auch extrem schwere Lasten sicher zu transportieren. Während der Epoche III waren diese Wagen häufig auf den Strecken der Deutschen Bundesbahn zu sehen, insbesondere in Verbindung mit Militärtransporten oder bei industriellen Großprojekten.

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Modell: Artitec H0 SSyms 46 Schwerlastwagen

Das H0-Modell von Artitec bildet den SSyms 46 in der Spurweite 1:87 originalgetreu nach. Artitec ist bekannt für seine detailverliebten und hochwertig verarbeiteten Modelle, und auch bei diesem Wagen zeigt sich die typische Präzision des Herstellers.

Besondere Eigenschaften des Modells:

  • Exakte Maßstäblichkeit: Alle Abmessungen entsprechen genau dem Vorbild

  • Detaillierte Nachbildung: Feine Gravuren, vorbildgerechte Nieten und Schweißnähte

  • Vorbildgetreue Lackierung: In der typischen Farbgebung der DB der Epoche III (meist in schwarz mit DB-Emblem und entsprechenden Betriebsanschriften)

  • Fein ausgeführte Drehgestelle: Bewegliche Radsätze und filigrane Nachbildungen der Bremsanlagen

  • Ladegut möglich: Der Wagen ist so konstruiert, dass er realistische Beladungen wie Panzer oder Maschinen aufnehmen kann

Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahn: Der SSyms 46 von Artitec eignet sich ideal für Militär- und Schwerlastzüge. Typisch für Anlagen der Epoche III wäre eine Beladung mit einem Bundeswehr-Panzer oder schweren Baumaschinen, gezogen von einer starken Diesellok (z. B. V 200) oder einer Dampflok der Baureihe 44.

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