Brawa 50417 - DR gedeckter Güterwagen Gags-v "VEB WEIMAR-KOMBINAT" Ep.4

Brawa 50417 DR gedeckter Güterwagen Gags-v „VEB WEIMAR-KOMBINAT Epoche IV

Spurweite: H0

Der Brawa 50417 Gags-v „VEB WEIMAR-KOMBINAT bildet einen typischen vierachsigen gedeckten Güterwagen der Deutschen Reichsbahn (DR) in Ausführung der Epoche IV nach. Die charakteristische Beschriftung des VEB WEIMAR-KOMBINAT macht das H0-Modell besonders interessant für Güterzüge und Industrie-Szenen nach DDR-Vorbild.

BRAWA setzt den großvolumigen Gags-v mit zahlreichen feinen Details um. Eine mehrteilige Dachausrüstung, durchbrochene Wagenkastenstützen und separat angesetzte Bauteile unterstreichen die hochwertige Modellkonstruktion. Auch das Fahrwerk überzeugt mit Metallachshaltern, Dreipunktlagerung sowie einer detaillierten Nachbildung der Bremsanlage.

Modelldetails

Spurweite H0
Vorbild: Deutsche Reichsbahn (DR)
Gedeckter Güterwagen Gags-v
Beschriftung „VEB WEIMAR-KOMBINAT
Epoche IV
Mehrteilige Dachausrüstung
Metallachshalter
Drehgestelle mit Dreipunktlagerung
Separat angesetzte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
Separat angesetztes Achsbremsgestänge
Separat angesetzte Bremsanlage
Durchbrochene Wagenkastenstützen
Fein detaillierte Ausführung für vorbildgerechte DR-Güterzüge

Informationen zum Vorbild

Während vierachsige gedeckte Güterwagen bei der Deutschen Bundesbahn keine größere Rolle spielten, gehörten entsprechende Fahrzeuge bei der Deutschen Reichsbahn der DDR fest zum Güterwagenbestand. Für den Transport großer Mengen witterungsempfindlicher Güter waren Wagen mit hohem Ladevolumen und hoher Tragfähigkeit besonders wertvoll.

Ausgehend von früheren Konstruktionen entwickelte die DR verschiedene Bauarten weiter. Einen wichtigen Entwicklungsschritt stellte die ab 1966 beschaffte Bauart GGhrsz dar. Im Zuge späterer Änderungen der Gattungsbezeichnungen wurden die Fahrzeuge zunächst als Gagmrs-v und schließlich als Gags geführt.

Mit einer Länge über Puffer von 16,52 Metern und einer Tragfähigkeit von etwa 57 Tonnen waren diese Wagen für anspruchsvolle Transportaufgaben ausgelegt. Der großvolumige Wagenkasten bestand aus einer geschweißten Blechkonstruktion, während der Fußboden in Holz ausgeführt war.

Die vierachsigen gedeckten Güterwagen waren über viele Jahre ein prägender Bestandteil des DR-Güterverkehrs und konnten in unterschiedlichsten Zugverbänden eingesetzt werden. Nach der deutschen Wiedervereinigung wurden sie nicht regulär in den gemeinsamen Güterwagenpark übernommen. Einzelne Fahrzeuge fanden jedoch als Privatwagen weitere Verwendung.

Der Brawa 50417 DR Gags-v „VEB WEIMAR-KOMBINAT in Spur H0 ist eine reizvolle Ergänzung für Modellbahner und Sammler mit Schwerpunkt Deutsche Reichsbahn, DDR-Güterverkehr und Epoche IV. Die besondere Beschriftung sowie die aufwendige Detaillierung machen den Wagen zu einem markanten Fahrzeug für authentische Güterzüge und Industrieanlagen.