Brawa 48640 - SBB Set 2-teilig offene Güterwagen E037 Ep.4, patiniert und mit rüben beladen

Um den stetig wachsenden Transportbedarf in der aufstrebenden Bundesrepublik zu decken, war die Deutsche Bundesbahn bemüht, die unterschiedlichen Vorkriegswagen möglichst schnell zu ersetzen. Besonders großer Bedarf bestand an offenen Güterwagen zur Beförderung von Kohle. Daher entwickelte die DB in Zusammenarbeit mit der Waggonfabrik Uerdingen bis 1952 einen zweiachsigen offenen Güterwagen mit einem Achsstand von 5,40 m.

Insgesamt wurden bis 1962 14.919 Exemplare des Omm 52 gebaut und an die Bundesbahn ausgeliefert. Die Wagen verfügten über einen geschweißten Rahmen aus Hohlkastenprofilen mit angeschweißten Kopfstücken. Das Laufwerk entsprach bereits den UIC-Richtlinien und war mit einer Aufhängung ausgestattet, die Doppelfederschaken verwendete.

Anfangs waren die Wagen mit einer Hildebrandt-Knorr-Güterzugbremse versehen, während spätere Serien bereits die modernere Knorr-Einheitsbremse erhielten. Ein Teil der Wagen war zusätzlich mit einer Handbremse ausgestattet. Die Bremserbühne befand sich dabei einseitig am Langträger, wodurch die Wagen ein asymmetrisches Fahrwerk mit unterschiedlich langen Überhängen erhielten. Bei den ersten Lieferungen der handgebremsten Fahrzeuge war die Bremserbühne noch mit einem blechernen Bremserhaus versehen. Andere Wagen hingegen wurden ab Werk als reine Leitungswagen ohne eigene Bremsanlage gebaut.

Der Wagenaufbau bestand ebenfalls aus einer geschweißten Konstruktion und war mit seitlichen Türen sowie stirnseitig beweglichen Kopfklappen ausgestattet, die ein Entladen über Kippanlagen ermöglichten. Wagen mit Handbremse hatten auf der Bremsseite jedoch eine feste Stirnwand.

Fast alle Omm 52 wurden in den EUROP-Park eingereiht und waren dadurch bei den Mitgliedsbahnen im internationalen Verkehr uneingeschränkt einsetzbar.

Modelldetails
Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
Räder auch innen profiliert
Extra angesetzte Zettelhalter
Wagenboden aus Metall
Extra angesetzte Federpakete