Trix 25549 - USA Diesellok ES44AC der NS (Norfolk Southern) Ep.6, DCC + Sound

Trix 25549 – Norfolk Southern GE ES44AC 8136 Ep.6, DCC + Sound

Spurgröße: H0

Kraftvoller US-Güterverkehr in H0: Die Trix 25549 GE ES44AC der Norfolk Southern stellt mit der Betriebsnummer 8136 eine moderne dieselelektrische Hochleistungslokomotive für schwere Güterzüge dar. Die tiefschwarze NS-Lackierung, der mächtige sechsachsige Auftritt und die umfangreiche technische Ausstattung machen das Modell zu einem Highlight für amerikanisch gestaltete Anlagen. DCC-Digitaldecoder, Sound, dynamischer Rauchausstoß sowie zahlreiche US-typische Lichtfunktionen sorgen für ein besonders realistisches Betriebserlebnis.

Vorbild

Die Norfolk Southern 8136 gehört zum Typ General Electric ES44AC, einer für den anspruchsvollen nordamerikanischen Güterverkehr entwickelten dieselelektrischen Lokomotivgeneration. Das Modell zeigt die Maschine im aktuellen Betriebszustand der Epoche VI.

Mit ihrer tiefschwarzen Grundfarbgebung und dem typischen Erscheinungsbild der Norfolk Southern eignet sich die ES44AC hervorragend für lange Intermodal-, Container- und andere schwere US-Güterzüge. Auch der Einsatz mehrerer Lokomotiven in Mehrfachtraktion lässt sich damit überzeugend nachbilden.

Modell-Highlights

General Electric ES44AC der Norfolk Southern

Betriebsnummer NS 8136

Aktueller Betriebszustand

Epoche VI

Tiefschwarze Norfolk-Southern-Farbgebung

Digitaldecoder

Umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen

Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse

Zentral angeordneter Motor

Je 2 Achsen pro Drehgestell über Kardan angetrieben

Insgesamt 4 Achsen angetrieben

Haftreifen für zusätzliche Zugkraft

Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung

Je 4 Lampen an Front und Heck

Spitzenbeleuchtung jeweils paarweise separat digital abschaltbar

Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar

Beleuchtete Betriebsnummerntafeln digital schaltbar

Fernlicht digital schaltbar

Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar

Warmweiße wartungsfreie LEDs

Integrierter Pufferspeicher

Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator

Dynamischer, geschwindigkeitsabhängiger Rauchausstoß

Rauchfunktion digital schaltbar

Zahlreiche separat angesetzte Details

NEM-Schacht für Klauenkupplungen fixierbar

Zusätzlicher Schienenräumer für die Front beiliegend

Bremsschläuche als Zurüstteile beiliegend

2 Klemmstücke zur Fixierung des NEM-Schachts beiliegend

Länge über Kupplungen ca. 270 mm

Spurgröße H0 / Maßstab 1:87

Leistungsfähiger Antrieb für lange Güterzüge

Der zentral eingebaute Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse überträgt seine Kraft über Kardanwellen auf beide Drehgestelle. Jeweils zwei Achsen pro Drehgestell werden angetrieben, sodass insgesamt vier Achsen aktiv zur Kraftübertragung beitragen. Haftreifen unterstützen die Traktion und unterstreichen die Auslegung des Modells für schwere Zugleistungen.

Digital-Sound mit dynamischem Rauch

Ein besonderes Ausstattungsmerkmal ist die Kombination aus Digitaldecoder, umfangreicher Geräuschkulisse und serienmäßigem Rauchgenerator. Der dynamische Rauchausstoß reagiert auf den Fahrbetrieb und verstärkt zusammen mit den passenden Dieselsounds die Wirkung der großen amerikanischen Lokomotive.

Der integrierte Pufferspeicher unterstützt dabei einen möglichst stabilen Betrieb der digitalen Funktionen.

Vorbildgerechte US-Lichtfunktionen

Die Spitzenbeleuchtung besteht aus jeweils vier Lampen an Front und Heck und kann unabhängig von der Fahrtrichtung gesteuert werden. Die einzelnen Lichtpaare lassen sich separat digital abschalten.

Zusätzlich verfügt die Trix ES44AC über eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und beleuchtete Betriebsnummerntafeln. Auch Fernlicht und die Blinkfunktion der Spitzenlichter können digital aktiviert werden. Wartungsfreie warmweiße LEDs übernehmen sämtliche Lichtfunktionen.

Vorbereitet für Klauenkupplungen

Für einen stärker am amerikanischen Vorbild orientierten Fahrzeugeinsatz kann der NEM-Schacht mithilfe der beiliegenden Klemmstücke für die Verwendung von Klauenkupplungen fixiert werden. Ein zusätzlicher Schienenräumer mit kleinerer Kupplungsaussparung sowie Bremsschläuche liegen dem Modell zur individuellen Zurüstung bei.

Mit einer Länge von rund 27 cm über Kupplungen vermittelt die Trix 25549 bereits im Stand die imposanten Dimensionen einer modernen amerikanischen Güterzuglok.

Ideal für eine vorbildgerechte Mehrfachtraktion ist die Kombination mit der Trix 25448 Norfolk Southern ES44AC mit Betriebsnummer 8127. So können zwei unterschiedlich nummerierte Maschinen desselben Loktyps gemeinsam vor langen US-Güterzügen eingesetzt werden. Die Wechselstrom-Ausführung der NS 8136 ist im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38449 erhältlich.

Die Trix 25549 Norfolk Southern ES44AC 8136 überzeugt als moderne US-Diesellokomotive mit eindrucksvoller Optik und umfangreicher Technik. DCC, Sound, dynamischer Rauchausstoß, Kardanantrieb, Pufferspeicher und vielfältige Lichtfunktionen sorgen für einen hohen Spiel- und Betriebswert. Zusammen mit der Trix 25448 lassen sich zudem besonders wirkungsvolle Doppel- und Mehrfachtraktionen für schwere Norfolk-Southern-Güterzüge der Epoche VI zusammenstellen.