Trix 22789 - DB AG Ellok BR 115 346-9 verkehrsrot Ep. 6, DCC + Sound

Trix 22789 DB AG Elektrolokomotive BR 115 verkehrsrot Epoche VI, DCC + Sound Spur H0

Mit der Trix 22789 erscheint die markante Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn AG als hochwertiges H0-Modell mit umfangreicher Digitalausstattung. Die verkehrsrote Schnellzuglok im Betriebszustand des Jahres 2014 überzeugt durch feinste Detaillierung, moderne Decodertechnik sowie zahlreiche digital schaltbare Funktionen. Besonders markant ist der Lokkasten mit der charakteristischen „Bügelfalte und dem durchgehenden Lüfterband ein unverwechselbares Erkennungsmerkmal der legendären Lokomotivfamilie.

Das Modell ist mit einem leistungsstarken Hochleistungsantrieb und einer Schwungmasse ausgestattet. Alle vier Achsen werden über Kardanwellen angetrieben und sorgen zusammen mit den Haftreifen für hervorragende Zugkraft sowie ausgezeichnete Laufeigenschaften. Ein integrierter Pufferspeicher gewährleistet einen sicheren Betrieb auch auf kurzen stromlosen Gleisabschnitten.

Für ein besonders realistisches Fahrerlebnis verfügt die Lok über einen modernen Digital-Decoder, der DCC-, mfx- und RailCom-fähig ist. Zahlreiche Licht- und Soundfunktionen lassen sich individuell schalten, darunter die fahrtrichtungsabhängige LED-Spitzenbeleuchtung, separat abschaltbare Spitzensignale, Führerstandsbeleuchtung sowie digital heb- und senkbare Stromabnehmer.

Die fein ausgeführten Dachaufbauten mit filigranen Stromabnehmern der Bauart DBS 54, zahlreiche separat angesetzte Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen sowie die maßstäbliche Pufferhöhe nach NEM unterstreichen den hohen Qualitätsanspruch dieses Modells. Kinematikgeführte Kurzkupplungen und beiliegende Bremsleitungen sowie Schraubenkupplungen runden die vorbildgerechte Ausstattung perfekt ab.

Highlights
Komplett ausgestattetes Digitalmodell mit DCC-, mfx- und RailCom-Decoder
Umfangreiche Sound- und Betriebsgeräusche
Leistungsstarker Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
Alle vier Achsen über Kardan angetrieben
Haftreifen für hohe Zugkraft
Integrierter Pufferspeicher zur Überbrückung stromloser Gleisabschnitte
Digital heb- und senkbare Stromabnehmer der Bauart DBS 54
Filigrane Dachausrüstung ohne sichtbare Stromabnehmerbefestigung
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter in LED-Technik
Spitzensignal an Lokseite 1 und 2 separat digital abschaltbar
Doppel-A-Licht-Funktion
Warmweiße und rote wartungsfreie LED-Beleuchtung
Kinematikgeführte Kurzkupplungen
Pufferhöhe nach NEM
Viele separat angesetzte Details wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen
Bremsleitungen und Schraubenkupplungen zum Anstecken liegen bei
Länge über Puffer 18,9 cm

Vorbild
Die Baureihe 115 entstand aus der bewährten Baureihe 110 und wurde von der Deutschen Bahn überwiegend für den hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt. Die leistungsstarken Elektrolokomotiven mit der charakteristischen Bügelfaltenfront gehörten über Jahrzehnte zum festen Bestandteil des Fernverkehrs und kamen später vor allem vor Autozügen, Sonderzügen und Überführungsfahrten zum Einsatz. Die hier dargestellte Lok 115 346-9 zeigt den Betriebszustand des Jahres 2014 in der modernen verkehrsroten Farbgebung der Deutschen Bahn AG.

Mit ihrer Kombination aus klassischem Design, modernster Digitaltechnik und exzellenter Detailtreue ist die Trix 22789 eine ideale Lokomotive für anspruchsvolle Modellbahner der Epoche VI. Die zahlreichen schaltbaren Funktionen, der kraftvolle Antrieb sowie die hochwertige Verarbeitung machen dieses Modell zu einem echten Highlight auf jeder H0-Anlage. Die passende Wechselstrom-Ausführung ist bei Märklin unter der Artikelnummer 39127 erhältlich.