Roco 70180 - DB AG Dieseltriebwagen BR 650 verkehrsrot Ep.6

Als Ersatz für ältere Konstruktionen wurde für den Betrieb auf weniger frequentierten Strecken bei der Deutschen Bahn ab 1999 ein neuer Nahverkehrs-Triebwagen angeschafft. Die Wahl fiel auf den von der Firma ADtranz entwickelten RegioShuttle 1, der bei der DB AG als BR 650 bezeichnet wurde. Dieser Fahrzeugtyp hat sich überwiegend in Süddeutschland durchgesetzt. Charakteristisch für den RS 1 sind vor allem die innovativen, trapezförmigen Fensterbänder. Zwei Dieselmotoren mit je knapp 250 PS bringen den Niederflurzug auf eine Spitzengeschwindigkeit von 120 km/h. Mit 40 Tonnen Leermasse ist der Triebwagen, der bis zu 101 Passagieren Sitzplätze bietet, eher ein Leichtgewicht.

- Dieseltriebwagen Baureihe 650 „Regio Shuttle der Deutschen Bahn.
- Update!
- Erstmals mit PluX-Schnittstelle
- Ideal für Nebenbahnen
- Aufwendig gestalteter Innenraum
- Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Mindestradius 358 mm, in Doppeltraktion 419 mm
- Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
- Anzahl angetriebene Achsen 2
- mit Schwungmasse
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- LED 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- Abmessungen Länge über Puffer 293 mm