Piko 52150 - DB AG Dieseltriebwagen-Garnitur BR 798 + Steuerwagen "Ulmer Spatz" Ep. 5, DCC + Sound

Piko 52150 DB AG Dieseltriebwagen-Garnitur BR 798 + Steuerwagen „Ulmer Spatz Epoche V, DCC & Sound H0

Mit der PIKO Dieseltriebwagen-Garnitur BR 798 mit Steuerwagen „Ulmer Spatz erscheint der legendäre Schienenbus der Deutschen Bundesbahn in der mintgrünen Farbgebung der DB AG der Epoche V. Der als VT 98/VS 98 bekannte Triebwagen prägte über Jahrzehnte den Regional- und Nebenbahnverkehr und zählt bis heute zu den beliebtesten Fahrzeugen der deutschen Eisenbahngeschichte. PIKO setzt dieses Vorbild mit hoher Detailtreue, modernster Digitaltechnik und einem beeindruckenden Sounderlebnis vorbildgerecht um.

Die zweiteilige Garnitur besteht aus einem motorisierten Triebwagen BR 798 und dem passenden Steuerwagen. Fein gravierte Gehäuse, filigrane Anbauteile, eine hochwertige Bedruckung sowie eine detaillierte Inneneinrichtung sorgen für ein authentisches Gesamtbild. Trotz der umfangreichen technischen Ausstattung bleibt der freie Durchblick durch beide Fahrgasträume erhalten und unterstreicht den hohen Qualitätsanspruch des Modells.

Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt ein leistungsstarker Kleinstmotor mit präzise abgestimmten Schwungmassen. Ein bereits werkseitig integrierter Pufferkondensator überbrückt zuverlässig kurze Stromunterbrechungen und gewährleistet einen besonders ruhigen und störungsfreien Fahrbetrieb auch auf Weichenstraßen oder verschmutzten Gleisabschnitten.

Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander verbunden. Dadurch werden Stromversorgung und Beleuchtungsfunktionen sicher zwischen beiden Fahrzeugen übertragen. Die Beleuchtungen beider Fahrzeuge, einschließlich der Lampen über den Führerständen, lassen sich im Digitalbetrieb separat schalten und ermöglichen einen besonders realistischen Fahrzeugeinsatz.

Für höchsten Digitalkomfort ist der Triebwagen bereits werkseitig mit einem PIKO DCC-Sounddecoder inklusive leistungsfähigem Lautsprecher ausgestattet. Die originalgetreuen Motor-, Fahr- und Signalgeräusche sorgen für ein beeindruckendes Klangerlebnis und machen den „Ulmer Spatz zu einem besonderen Highlight auf jeder H0-Modellbahnanlage.

Highlights
Maßstab: H0 (1:87)
DB AG Dieseltriebwagen-Garnitur BR 798 mit Steuerwagen „Ulmer Spatz
Mintgrüne Ausführung der Epoche V
Zweiteiliges Set aus Triebwagen und Steuerwagen
Werkseitig mit PIKO DCC-Sounddecoder und Lautsprecher ausgestattet
Authentische Fahr-, Motor- und Betriebsgeräusche
Leistungsstarker Motor mit Schwungmassen
Werkseitig integrierter Pufferkondensator für unterbrechungsfreien Fahrbetrieb
Stromleitende Kurzkupplungskinematik zwischen Trieb- und Steuerwagen
Separat schaltbare Beleuchtungsfunktionen an beiden Fahrzeugen
Schaltbare Führerstandsbeleuchtung über den Stirnlampen
Freier Durchblick durch die Fahrgasträume
Detaillierte Inneneinrichtung
Fein gravierte Gehäuse und hochwertige Bedruckung
Hervorragende Langsamfahr- und Laufeigenschaften
Ideal für Nebenbahn-, Regional- und Nahverkehrsanlagen der Epoche V

Die PIKO BR 798 „Ulmer Spatz mit DCC und Sound verbindet den unverwechselbaren Charme des legendären Schienenbusses mit modernster Digitaltechnik. Der werkseitig eingebaute Sounddecoder, der integrierte Pufferkondensator, die separat schaltbaren Lichtfunktionen sowie die hochwertige Detaillierung machen diese Triebwagen-Garnitur zu einem außergewöhnlichen Modell für anspruchsvolle Modellbahner. Ob auf der Nebenbahn oder im Regionalverkehr der „Ulmer Spatz sorgt für authentischen Fahrbetrieb und ist zugleich ein attraktives Sammlerstück für jede H0-Anlage.