Roco DB Diesellok BR 218 137 "City Bahn"
Die Händlergemeinschaft W13plus hat ein neues Exklusivmodell beim Hersteller Roco in Auftrag gegeben. Der Liefertermin ist angedacht für das 2. Quartal 2025.
7300075 DC analog 2.Q. 2025
7310075 DCC + Sound 2. Q. 2025
7320075 AC-digital + Sound 2. Q. 2025
Hier geht es zu den einzelnen Varianten in unseren Shop!
Mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den inneren Scheinwerferpositionen. Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
Sichern Sie sich dieses beeindruckende Modell durch eine Vorbestellung und profitieren Sie durch den Vorbestellpreis, gültig bis 31.12.2024.
Die DB Diesellok BR 218 137 "City-Bahn" – Ein Highlight des Eisenbahnmuseums Koblenz
Die Diesellokomotive der Baureihe 218 137 in der markanten "City-Bahn"-Lackierung ist ein echtes Schmuckstück des Eisenbahnmuseums Koblenz. Diese Lok gehört zu einer der bekanntesten Baureihen der Deutschen Bahn und ist ein fester Bestandteil der deutschen Eisenbahngeschichte. Mit ihrer auffälligen Farbgebung in orange/kieselgrau und ihrer historischen Bedeutung zieht sie Eisenbahnfans und Nostalgiker gleichermaßen an.
Ein Blick auf die Geschichte der BR 218 137
Die BR 218 war über Jahrzehnte eine der wichtigsten Diesellok-Baureihen für den Personen- und Güterverkehr der Deutschen Bundesbahn. Die Lokomotive mit der Nummer 218 137 wurde speziell für den Einsatz vor den Zügen der "City-Bahn" modernisiert und erhielt ihre charakteristische Lackierung, die damals das moderne Design für Nahverkehrszüge verkörperte. Sie zog Züge im Pendelverkehr, vor allem zwischen Köln und Gummersbach, und war für ihre Zuverlässigkeit bekannt.
Das Eisenbahnmuseum Koblenz und die BR 218 137
Heute wird die Lokomotive im Eisenbahnmuseum Koblenz liebevoll gepflegt und präsentiert. Sie ist Teil der umfangreichen Sammlung historischer Fahrzeuge, die Besuchern die Entwicklung der deutschen Eisenbahn nahebringt. Die BR 218 137 ist betriebsfähig und wird regelmäßig bei Sonderfahrten eingesetzt, was sie zu einem besonderen Erlebnis für Fans historischer Eisenbahnfahrzeuge macht.
Technische Highlights der BR 218 137
- Leistung: 2.500 PS
- Antrieb: Dieselhydraulisch mit Voith-Getriebe
- Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
- Markante Lackierung: Orange/kieselgrau im "City-Bahn"-Design
- Einsatzgebiet: Früher vor Nahverkehrszügen, heute bei Museumsfahrten und Sonderzügen
Besuchen Sie die BR 218 137 im Eisenbahnmuseum Koblenz
Die BR 218 137 "City-Bahn" ist nicht nur ein Stück Eisenbahngeschichte, sondern auch ein Symbol für die Verbindung von Tradition und Moderne. Besuchen Sie das Eisenbahnmuseum Koblenz, um die Lokomotive aus nächster Nähe zu erleben und mehr über ihre spannende Geschichte zu erfahren. Für Eisenbahnfans und Technikbegeisterte ist dieses Highlight ein absolutes Muss!