Märklin 38280 - Märklin Werkslok Györ Ep.4, mfx+ Decoder + Sound

Achtung: Insidermodell! Bestellannahme nur möglich bei Nennung Ihrer kompletten Mitgliedsnummer! Bestellschluß: 15.11.2026.

Märklin 38280 – Märklin Werkslok M28.1001 Győr Ep.4, mfx+ + Sound

Spurgröße: H0

Die Märklin 38280 Werkslok M28.1001 ist ein außergewöhnliches H0-Modell mit direktem Bezug zur Märklin-Produktion im ungarischen Győr. Die ehemalige Rangierlokomotive der Ungarischen Staatsbahn MÁV präsentiert sich im optisch aufgearbeiteten Zustand als Werkslok des Märklin-Standorts. Mit mfx+ Digitaldecoder, Sound, Telex-Kupplungen sowie Führerstands- und Fahrwerksbeleuchtung bietet die kompakte Diesellok eine besonders umfangreiche Digitalausstattung.

Vorbild

Vorbild ist die zweiachsige Dieselrangierlokomotive M28.1001, die ursprünglich bei der Ungarischen Staatsbahn MÁV eingesetzt wurde. Heute dient die Maschine als Werkslokomotive des Märklin-Werks in Győr, Ungarn. Das Modell zeigt die Lok in chromoxidgrüner Grundfarbgebung und im aktuellen optisch aufgearbeiteten Erscheinungsbild, das sich an der Epoche IV orientiert.

Modell-Highlights

Märklin Werkslokomotive M28.1001 aus Győr

Ehemalige Rangierlok der Ungarischen Staatsbahn MÁV

Chromoxidgrüne Farbgebung im Erscheinungsbild der Epoche IV

Digitaldecoder mfx+

Umfangreiche Geräuschfunktionen

Geregelter Hochleistungsantrieb

Beide Achsen angetrieben

Eine Achse über Kuppelstange angetrieben

Haftreifen für verbesserte Zugkraft

Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar

Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal

Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar

Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar

Warmweiße wartungsfreie LEDs

Pufferspeicher

Separat angesetzte Griffstangen und weitere Details

Pufferhöhe nach NEM

Stehende Lokführerfigur im Führerstand

Länge über Puffer ca. 85 mm

Spurgröße H0 / Maßstab 1:87

Digitaltechnik und Rangierbetrieb

Die kompakte M28 verfügt über einen mfx+ Digitaldecoder mit zahlreichen Geräuschfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb sorgt für die Kraftübertragung auf beide Achsen, wobei eine Achse über die markante Kuppelstange angetrieben wird. Ein Haftreifen unterstützt die Traktion.

Besonders interessant für den Rangierbetrieb sind die Telex-Kupplungen an beiden Lokenden. Sie können digital geschaltet werden und ermöglichen das ferngesteuerte An- und Abkuppeln von Wagen. Damit eignet sich die Märklin M28 hervorragend für realistische Rangieraufgaben auf Werks-, Industrie- und Gütergleisen.

Umfangreiche LED-Beleuchtung

Neben dem fahrtrichtungsabhängig wechselnden Dreilicht-Spitzensignal besitzt das Modell eine separat digital schaltbare Führerstands- und Fahrwerksbeleuchtung. Wartungsfreie warmweiße LEDs sorgen für eine vorbildgerechte Lichtwirkung. Der integrierte Pufferspeicher unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der elektronischen Funktionen.

Auch optisch überzeugt die kleine Werkslok mit zahlreichen separat angesetzten Details. Feine Griffstangen, die sichtbare Kuppelstange und eine stehende Lokführerfigur im Führerstand verleihen dem nur rund 8,5 cm langen H0-Modell einen besonders authentischen Auftritt.

Als passende Ergänzung wird das Märklin Güterwagen-Set 47327 angeboten, das ebenfalls exklusiv für Insider Club-Mitglieder vorgesehen ist. Im Trix H0-Sortiment ist das entsprechende Wagenset unter 24191 erhältlich; hierbei sind die Hinweise zu den benötigten Tauschradsätzen zu beachten.

Die Werkslok selbst gibt es für Gleichstromfahrer als Trix 25728 in digitaler Ausführung, exklusiv für Trix Club-Mitglieder, sowie als Trix 25729 in analoger Ausführung.

Die Märklin 38280 M28.1001 verbindet ein ungewöhnliches Vorbild aus der Märklin-Werksgeschichte mit einer bemerkenswert umfangreichen technischen Ausstattung. mfx+, Sound, beidseitige Telex-Kupplungen, Pufferspeicher und zusätzliche Digitalbeleuchtungen machen die kompakte Rangierlok zu einem attraktiven Sammlermodell und zugleich zu einer vielseitig einsetzbaren Werkslok für den digitalen H0-Fahrbetrieb.