LGB 26662 - MOB Triebwagen FZe 6/6 Ep.2, DCC + Sound

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LGB 26662 MontreuxBerner Oberland-Bahn (MOB) Gepäcktriebwagen FZe 6/6, Epoche II, DCC + Sound | Spur IIm

Mit dem LGB Gepäcktriebwagen FZe 6/6 der MOB präsentiert sich ein außergewöhnliches Highend-Metallmodell in Spur IIm (1:22,5), das technische Spitzenleistung und Schweizer Eisenbahngeschichte eindrucksvoll vereint. Der sechsachsige elektrische Schlepptriebwagen mit Gepäckabteil wurde in den frühen 1930er-Jahren speziell für die anspruchsvollen Steilstrecken der MOB konzipiert.

Ursprünglich suchte man für den geplanten Einsatz im legendären „Golden Mountain Pullman Express der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) leistungsstarke Lokomotiven. Die Entscheidung fiel auf zwei außergewöhnliche Fahrzeuge, gebaut von SIG / BBC, mit einer Leistung von über 1.100 PS damals eine Sensation auf Meterspur. 1932/1933 wurden die Triebwagen als FZe 6/6 mit den Betriebsnummern 2001 und 2002 in Dienst gestellt. Mit ihrer Achsfolge Bo´Bo´Bo´, einer Länge von 17 Metern über Puffer und einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h zählten sie zu den stärksten meterspurigen Elektrolokomotiven der Welt.

Aufgrund der Weltwirtschaftskrise kamen die geplanten Luxuszüge kaum zum Einsatz, sodass die MOB die Fahrzeuge überwiegend im Güterverkehr nutzte. Besonders beim Bau des Hongrin-Staudamms Ende der 1960er-Jahre leisteten die Triebwagen wertvolle Dienste beim Zementtransport von Montreux nach Allières. Ende der 1980er-Jahre begann die aufwendige Aufarbeitung der Fahrzeuge, wobei Teile des Triebwagens 2001 zur betriebsfähigen Restaurierung des 2002 verwendet wurden.

Das LGB Modell FZe 6/6 2001 erscheint nun als hochwertiges Metallmodell in Epoche-II-Ausführung, exakt im Zustand seiner Ablieferung bzw. Indienststellung um 1933. Farbgebung, Bedruckung, Dachaufbauten und Stromabnehmer sind epochenrichtig umgesetzt. Der beeindruckende Detailgrad macht dieses Modell zu einem echten Sammlerstück für anspruchsvolle Gartenbahner.

Ein moderner mfx/DCC-Sounddecoder sorgt für herausragenden Spielwert mit zahlreichen Licht- und Soundfunktionen, darunter:

Schweizer Lichtwechsel

Führerstands- und Innenbeleuchtung

Digital heb- und senkbare Stromabnehmer

Authentische Fahr- und Betriebsgeräusche

Trotz seiner imposanten Länge von 76 cm befährt der Triebwagen Radius R1 problemlos und eignet sich somit hervorragend für den praktischen Einsatz auf Gartenbahnanlagen.

Highlights auf einen Blick

Spur IIm / G (1:22,5)

Hochwertiges Highend-Metallmodell

MOB Gepäcktriebwagen FZe 6/6, Betriebsnummer 2001

Epoche II Zustand um 1933

mfx/DCC Sounddecoder serienmäßig

Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen

Digital heb- und senkbare Stromabnehmer

Anlassmodell 125 Jahre Eröffnung Montreux Les Avants

Hoher Sammler- und Anlagenwert

Der LGB 26662 FZe 6/6 der MOB ist ein technisch wie historisch herausragendes Spur-IIm-Modell, das mit Metallausführung, moderner Digitaltechnik und außergewöhnlicher Vorbildtreue überzeugt ein absolutes Highlight für Gartenbahn-Profis, Sammler und Liebhaber Schweizer Schmalspurbahnen.