Piko 22062 - DB Diesellok BR 215 purpurrot Ep. 4, DCC + Sound

PIKO 22062 DB Diesellokomotive BR 215 purpurrot, Epoche IV | DCC Sound | Spur H0

Klassischer DB-Diesel mit kraftvollem Sound vielseitig einsetzbar auf jeder Anlage

Mit der Baureihe 215 setzte die Deutsche Bundesbahn ab Ende der 1960er-Jahre auf eine leistungsfähige, dieselhydraulische Universallokomotive für nahezu alle Einsatzbereiche. Das PIKO Modell 22062 bringt diese bewährte Lokomotive nun als H0-Modell mit DCC- & Soundausstattung ab Werk auf die Modellbahn vorbildgerecht in purpurroter Lackierung der Epoche IV.

Das Vorbild flexible Technik auf Basis der V-160-Familie
Die zwischen 1968 und 1971 gebaute BR 215 basiert auf der erfolgreichen V-160-Plattform und war für den Reise- und Güterzugdienst gleichermaßen konzipiert. Ihr kraftvoller V16-Zylinder-Dieselmotor MB 16V 952 sorgte für zuverlässigen Betrieb auf Haupt- und Nebenstrecken.
Dank Durchlaufkessel zur Dampfheizung war die Baureihe ideal für Reisezüge geeignet, während ein separater Hilfsdieselmotor die Energieversorgung und Batterieladung sicherstellte. Typische Abgashutzen ermöglichten den Einsatz vor klimatisierten Wagen.
Vom Mittelgebirge der Eifel über den Niederrhein bis in den Bodenseeraum war die BR 215 allgegenwärtig. Spätere Umbauten zur Baureihe 218 oder BR 225 unterstreichen das langlebige und durchdachte Lokkonzept.

Ausstattung & technische Highlights der PIKO BR 215 Sound
- Ursprungsausführung der Epoche IV in DB-purpurrot
- Vorbildgetreuer V16-Zylinder-Dieselmotor MB 16V 952
- PSD XP Sounddecoder ab Werk mit authentischem Motor-, Fahr- und Betriebsgeräusch
- Umfangreiche DCC-Sound- und Lichtfunktionen
- Beleuchtetes Fahrerpult
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- Detaillierter Tank und Auspuff des Hilfsdiesels
- Fein ausgeführte Federpakete, Griffstangen und Trittstufen
- Wendezugsteckdose für realistischen Betriebsablauf
- Bremsschläuche und Kuppelhaken liegen zur Selbstmontage bei
- Perfekt für realistischen Epoche-IV-Betrieb

Die PIKO BR 215 mit Sound überzeugt durch hervorragende Laufeigenschaften, hohe Detailtreue und eindrucksvolle Akustik. Ob Nahverkehr mit Silberlingen, Eilzüge oder Güterverkehr auf Nebenstrecken diese Lok ist ein vielseitiger Allrounder für jede H0-Modellbahnanlage der DB Epoche IV.

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