Fleischmann 6260088 - SNCF Eurofima Schnellzugwagen 1.Klasse orange Ep.4

Fleischmann 6260088 – SNCF Eurofima Schnellzugwagen 1. Klasse A9u orange Epoche IV

Spurweite: N

Der Fleischmann 6260088 stellt einen vorbildgerecht ausgeführten Eurofima-Schnellzugwagen 1. Klasse der Französischen Staatseisenbahnen (SNCF) in der markanten orangefarbenen Eurofima-Lackierung der Epoche IV dar. Die elegante Farbgebung und die authentische Beschriftung machen diesen Wagen zu einer idealen Ergänzung für internationale Schnell- und Fernverkehrszüge der 1970er- und 1980er-Jahre.

Die Eurofima-Wagen zählen zu den bekanntesten Reisezugwagen Europas und prägten über Jahrzehnte den hochwertigen internationalen Bahnverkehr. Das Fleischmann-Modell überzeugt mit einer fein detaillierten Ausführung, einer vollständig nachgebildeten Inneneinrichtung sowie hervorragenden Laufeigenschaften. Durch den NEM-355-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik lässt sich der Wagen harmonisch in vorbildgerechte Zugverbände integrieren.

Bei dieser Ausführung handelt es sich gegenüber Artikel 6260087 um eine Variante mit geänderter Betriebsnummer, wodurch sich mehrere Wagen desselben Typs besonders vorbildgerecht in einem Zug einsetzen lassen.

Modell-Highlights

Vorbildgerechter Eurofima-Schnellzugwagen 1. Klasse der SNCF

Ausführung in der klassischen orangefarbenen Eurofima-Lackierung der Epoche IV

Geänderte Betriebsnummer gegenüber Artikel 6260087

Fein detaillierte Bedruckung und authentische Beschriftung

Vorbildgerecht gestaltete Inneneinrichtung

Vorbereitet für den Einbau der Innenbeleuchtung Fleischmann 946901

Kupplungsschacht nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik

Hervorragende Laufeigenschaften

Länge über Puffer: 165 mm

Vorbild

Die Eurofima-Wagen entstanden ab Mitte der 1970er-Jahre im Rahmen eines gemeinsamen Beschaffungsprogramms der Europäischen Gesellschaft für die Finanzierung von Eisenbahnmaterial (EUROFIMA). Ziel war die Entwicklung eines modernen, komfortablen Reisezugwagens für den hochwertigen internationalen Fernverkehr.

An dem Projekt beteiligten sich zahlreiche europäische Bahnverwaltungen, darunter die SNCF, DB, ÖBB, SBB, FS, SNCB, CFL und weitere Staatsbahnen. Die Fahrzeuge erhielten die charakteristische orangefarbene Eurofima-Lackierung und wurden zum Sinnbild des internationalen Reiseverkehrs in Europa.

Die klimatisierten Wagen der Gattung A9u boten ausschließlich großzügige Erste-Klasse-Abteile mit hohem Reisekomfort. Sie kamen in renommierten internationalen Schnellzügen, InterCity- und EuroCity-Verbindungen sowie in zahlreichen grenzüberschreitenden Expresszügen zum Einsatz. Dank ihrer hohen Laufruhe, der modernen Ausstattung und der internationalen Zulassung gehörten sie über viele Jahre zu den modernsten Reisezugwagen Europas.

Der Fleischmann 6260088 SNCF Eurofima A9u ist die perfekte Ergänzung für vorbildgerechte internationale Schnellzüge der Epoche IV. Die hochwertige Detaillierung, die vollständige Inneneinrichtung, die Möglichkeit zur Nachrüstung einer Innenbeleuchtung sowie die geänderte Betriebsnummer machen dieses N-Spur-Modell besonders attraktiv für Sammler und Modellbahner. In Kombination mit weiteren Eurofima-Wagen entsteht ein authentischer Fernverkehrszug, der den europäischen Bahnverkehr der 1970er- und 1980er-Jahre eindrucksvoll widerspiegelt.