ESU 31355 - DB AG Diesellok BR 232 262 verkehrsrot Ep.6, Vorbildzustand um 2021, DC/AC + Sound
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Produktinformationen "ESU 31355 - DB AG Diesellok BR 232 262 verkehrsrot Ep.6, Vorbildzustand um 2021, DC/AC + Sound"
ESU 31355 – DB AG Diesellokomotive BR 232 262, verkehrsrot, Epoche VI, DC/AC, Sound, H0
Die ESU H0 Diesellokomotive BR 232 262 der DB AG präsentiert die legendäre „Ludmilla“ in verkehrsroter Lackierung im Betriebszustand um 2021. Die sechsachsige Großdiesellokomotive der Epoche VI überzeugt durch vorbildgerechte Details, kraftvollen Antrieb und beeindruckende Digitalfunktionen.
Das Vorbild stammt aus der sowjetischen Lokomotivproduktion und verfügt über einen 3.000 PS starken 16-Zylinder-Dieselmotor. Die robuste Baureihe 232 bewährte sich über Jahrzehnte im schweren Güterzugdienst und zählt zu den markantesten Diesellokomotiven Deutschlands.
Ausstattung und Highlights:
Detailliertes Metallgehäuse mit überarbeiteten Stirnfronten
Filigrane Dachlüftergitter und separat angesetzte Griffstangen
Glockenankermotor mit Schwungmasse und Kardan-/Schneckengetriebe
Vier angetriebene Achsen mit vier Haftreifen
ESU LokSound-Decoder für DCC, Motorola, M4 und Selectrix
Automatische Anmeldung über RailComPlus und mfx
Umschaltbarer Zweileiter-/Mittelleiterbetrieb (DC/AC)
Originalsound des Dieselmotors 16 Tsch N 26/26
Schaltbarer Raucherzeuger mit soundsynchronem Rauchausstoß
Motorisch angetriebene Fahrmotor- und Bremswiderstandslüfter
Kurvenabhängiges Schienenquietschen und simulierte Bremsfunken
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel mit nacheinander aufleuchtenden Lampen
Abschaltbares zugseitiges Spitzensignal und abblendbarer oberer Scheinwerfer
Schaltbare Führerstands-, Führerpult-, Maschinenraum- und Einstiegsbeleuchtung
PowerPack-Energiespeicher zur Überbrückung kurzer Stromunterbrechungen
Hochwertiger Lautsprecher mit passivem Radiator und kräftiger Basswiedergabe
Mehrfarbig gestalteter Führerstand mit Lokführerfigur
Gefederte Puffer und kulissengeführter NEM-Kupplungsschacht
Zubehör: Befüllpipette, Schürzenvarianten und zusätzlicher Kupplungsschacht
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Länge über Puffer: 239,3 mm
Die ESU BR 232 262 verbindet moderne H0-Digitaltechnik mit authentischem Ludmilla-Sound und eindrucksvollen Funktionseffekten. Eine ideale Zuglok für schwere Güterzüge der Epoche VI. Jetzt im Schmidt Online-Shop entdecken!
| Status: | Neuheit 2026 |
|---|---|
| Maßstab: | H0 |
| Stromsystem: | Gleichstrom digital + Sound |
| Lieferbar ab/seit: | 12/2026 |
| Epoche: | 6 |
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Gattung: | Diesellok |
