Brawa 58302 - ÖBB Gepäckwagen Pw4üe tannengrün Ep.3

Brawa 58302 – ÖBB Gepäckwagen Pw4üe tannengrün Ep. III
Spurgröße: H0
Der Brawa 58302 ÖBB Gepäckwagen Pw4üe setzt einen klassischen vierachsigen Reisezug-Gepäckwagen in tannengrüner Farbgebung der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), Epoche III, detailreich im Maßstab H0 um. Das Modell überzeugt durch eine fein gravierte, variantengerechte Ausführung, umfangreiche Brems- und Fahrwerksdetails sowie präzise Lackierung und Bedruckung. Dank Kurzkupplungskinematik lässt sich der Wagen vorbildgerecht in historische ÖBB-Reisezüge integrieren.
Modelldetails
Metallachshalter Vorbildgerechte Achslagerdeckel Bremsbacken in Radebene Separat angesetztes Achsbremsgestänge Mehrteilige Bremsanlage Variantengerechte Seitenwände Variantengerechte Dachausführung Vollständig nachgebildeter Fahrzeugboden Innenbeleuchtung vorbereitet bzw. eingebaut Kurzkupplungskinematik Feine Lackierung und Bedruckung
Informationen zum Vorbild
Fortschritte in der Schweißtechnik ermöglichten es der Deutschen Reichsbahn ab Mitte der 1930er-Jahre, moderne Reisezugwagen vollständig in geschweißter Bauweise herzustellen. Gleichzeitig bestand Bedarf an zeitgemäßen Gepäckwagen, um ältere Konstruktionen aus der Länderbahnzeit abzulösen.
Gemeinsam mit den Linke-Hoffmann-Werken entstand deshalb ein neuer D-Zug-Gepäckwagen, aus dem die Bauarten 1935, 1936 und 1936a hervorgingen. Die rund 21,72 Meter langen Wagen wurden in mehreren Serien gefertigt. Charakteristisch für spätere Ausführungen war unter anderem die stromlinienförmig gestaltete Dachkanzel. Bis 1940 standen insgesamt 331 moderne Gepäckwagen zur Verfügung, die für Geschwindigkeiten bis 140 km/h ausgelegt waren.
Nach dem Zweiten Weltkrieg verteilten sich die Fahrzeuge auf verschiedene Bahnverwaltungen. Ein Teil gelangte zur ÖBB, während größere Bestände von DB und DR übernommen wurden. Im Laufe ihrer langen Einsatzzeit wurden die Wagen teilweise modernisiert und an veränderte betriebliche Anforderungen angepasst. Mit dem Aufkommen neuer Gepäckwagenbauarten verloren die Vorkriegswagen zunehmend an Bedeutung.
Der Brawa ÖBB Pw4üe in H0 eignet sich mit seiner tannengrünen Epoche-III-Ausführung hervorragend für klassische österreichische Reise- und Schnellzüge. Die umfangreiche Detaillierung von Fahrwerk, Bremsanlage und Wagenkasten macht Brawa 58302 zugleich zu einem attraktiven Modell für anspruchsvolle ÖBB-Sammler.