Brawa 40878 - DB Güterzug Dampflok BR 57.10 Ep.3, DCC + Sound

Brawa 40878 DB Güterzug-Dampflok BR 57.10 Epoche III mit DCC-Sound | H0

Die Güterzug-Dampflokomotive BR 57 2566 der Deutsche Bundesbahn erscheint von Brawa als hochwertiges H0-Modell mit DCC-Sounddecoder und beeindruckender Detailtreue. Die ehemalige preußische G10 zählt zu den bekanntesten deutschen Güterzug-Dampflokomotiven und prägte den Güter- und Rangierbetrieb der Deutschen Bundesbahn in den 1950er Jahren entscheidend mit.

Das Modell überzeugt durch feinste Gravuren, filigrane Steuerungselemente und eine authentische Nachbildung der robusten Güterzuglok. Mit der vorbildgerechten Beschriftung der Betriebsnummer 57 2566 sowie der Beheimatung bei der Bundesbahndirektion Mainz und dem Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel eignet sich die Dampflok perfekt für realistische Epoche-III-Zugkompositionen.

Der werkseitig integrierte DCC-Sounddecoder sorgt für originalgetreue Dampflokgeräusche und ein besonders authentisches Fahrerlebnis auf der H0-Modellbahnanlage. Die exzellenten Langsamfahreigenschaften machen die BR 57 ideal für Rangieraufgaben, Nahgüterzüge und den schweren Güterverkehr.

Highlights der Brawa 40878 Dampflok
Vorbildgerechte DB Güterzug-Dampflok BR 57 2566 in Epoche III
Werkseitig ausgestattet mit DCC-Digitaldecoder und realistischem Sound
Hochdetailliertes H0-Modell mit feinsten Gravuren
Authentische Umsetzung der legendären preußischen G10
Filigrane Steuerung und detailliertes Fahrwerk
Vorbildgerechte Beschriftung: BD Mainz, Bw Koblenz-Mosel
Hervorragende Langsamfahr- und Rangiereigenschaften
Ideal für Nahgüterzüge und Rangierbetrieb der 1950er Jahre
Perfekt kombinierbar mit historischen Güterwagen der DB
Hochwertige Modelltechnik für anspruchsvolle Modellbahner
Vorbildinformationen zur DB BR 57.10

Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieb ein großer Bestand der ehemaligen preußischen G10 bei der Deutsche Bundesbahn. Im Jahr 1952 standen noch 485 Lokomotiven im aktiven Einsatz. Die größten Bestände befanden sich weiterhin in den Direktionen Essen und Wuppertal.

Die vielseitigen Maschinen wurden nicht nur im klassischen Güterzugdienst eingesetzt, sondern zunehmend auch als Rangierlokomotiven verwendet. Mehrere Lokomotiven erhielten sogar Rangierfunkanlagen für den modernen Verschubdienst. Besonders auf den großen Rangierbahnhöfen in Basel Badischer Bahnhof (Bw Haltingen) und Hagen bewährten sich die robusten Dampfloks im täglichen Rangierbetrieb.

Auch im Schiebedienst auf steigungsreichen Strecken wie der Moselbahn oder der Schwarzwaldbahn kam die BR 57 erfolgreich zum Einsatz. In vielen Ballungsräumen übernahm sie zudem die Bespannung von Nahgüterzügen, während leistungsstärkere Lokomotiven der BR 50 für hochwertige Zugleistungen reserviert blieben.

Technische Daten
MerkmalDetails
HerstellerBrawa
Artikelnummer40878
SpurweiteH0
BahngesellschaftDeutsche Bundesbahn
BaureiheBR 57.10
Betriebsnummer57 2566
EpocheIII
BundesbahndirektionBD Mainz
BetriebswerkBw Koblenz-Mosel
DigitalDCC mit Sound
Mindestradius360 mm
Empfohlener Radiusab 420 mm
EinsatzbereichGüterzug- und Rangierdienst
Klassische DB-Dampflok mit authentischem Sound

Die Brawa BR 57.10 mit DCC-Sound verbindet historische Eisenbahnatmosphäre mit modernster Modellbahntechnik. Mit kraftvollem Dampfloksound, exzellenter Detailtreue und hervorragenden Fahreigenschaften bringt diese klassische Güterzuglok den authentischen Bahnbetrieb der Deutschen Bundesbahn auf Ihre H0-Anlage.

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