Bemo 2295122 - RhB Za 8112 Knickkesselwagen Ep.5-6

Bemo 2295122 – RhB Knickkesselwagen Za 8112

Spurweite: H0m

Der RhB Knickkesselwagen Za 8112 von Bemo ergänzt den modernen Güterverkehr der Rhätischen Bahn (RhB) um ein außergewöhnliches und vorbildgerecht umgesetztes Fahrzeug. Das H0m-Modell überzeugt durch seine filigrane Detaillierung, fein ausgeführte Bedruckung sowie die authentische Nachbildung des markanten Knickkessels. Mit der neuen Betriebsnummer 8112 und den charakteristischen blattgefederten Drehgestellen eignet sich der Wagen hervorragend für zeitgemäße Güterzüge der Epoche V und VI.

Die hochwertige Konstruktion sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften und fügt sich perfekt in moderne RhB-Güterzüge mit Container-, Schotter- oder weiteren Kesselwagen ein.

Modellhighlights

Neuheit mit neuer Betriebsnummer Za 8112

Vorbildgerechte Ausführung des RhB-Knickkesselwagens

Fein detaillierte Nachbildung des markanten Knickkessels

Blattgefederte Drehgestelle entsprechend dem Vorbild

Hochwertige Lackierung und gestochen scharfe Bedruckung

Filigran ausgeführte Anbauteile

Fein graviertes Fahrwerk

Ausgezeichnete Laufeigenschaften auf H0m-Anlagen

Passend für moderne RhB-Güterzüge der Epoche V und VI

Ideal für den Einsatz auf Anlagen der Rhätischen Bahn

Vorbild

In den 1990er-Jahren musste die Rhätische Bahn ihre Kesselwagenflotte an neue Vorschriften für den Gefahrguttransport anpassen. Während sich bei den neueren Wagen der Serie Uah 8131–8140 eine Modernisierung mit neuen Kesseln wirtschaftlich lohnte, erwiesen sich entsprechende Umbaupläne für ältere Fahrzeuge als wenig sinnvoll. Stattdessen beschaffte die RhB insgesamt 18 neue Knickkesselwagen der Baureihe Uah, später als Za 8101–8118 bezeichnet, mit einem Fassungsvermögen von 42.000 Litern.

Für diese Fahrzeuge wurden zunächst vorhandene Drehgestelle älterer Kesselwagen weiterverwendet. Insbesondere die blattgefederten Drehgestelle der ehemaligen Wagen 8155–8162 zeigten sich jedoch im Betrieb als problematisch, da ihre geringere Tragfähigkeit keine vollständige Beladung zuließ. Nach mehreren Überlastungen und daraus resultierenden Entgleisungen erhielten die betreffenden Fahrzeuge ab 2007 verstärkte Drehgestelle aus ausgemusterten Großraumgüterwagen der Bauart Gak.

Mit der aktuellen Neuauflage erweitert Bemo das Sortiment um den Za 8112 mit den ursprünglichen blattgefederten Drehgestellen und neuer Betriebsnummer. Damit lässt sich ein authentischer Güterverkehr der Rhätischen Bahn vorbildgerecht nachbilden.

Ersatzteile

5001 000 – Radsätze H0e (10 Stück)

5201 000 – Radsätze H0m (10 Stück)

5300 165 – Standardkupplung AFA (10 Stück)

5400 165 – Adapter für Kurzkupplung (10 Stück)

4678 000/1 – Zurüstteilesatz

Der Bemo RhB Za 8112 Knickkesselwagen überzeugt durch seine exzellente Detaillierung, vorbildgerechte Konstruktion und hervorragende Laufeigenschaften. Die authentische Umsetzung des modernen RhB-Gefahrgutwagens mit blattgefederten Drehgestellen macht ihn zu einer idealen Ergänzung für realistische Güterzüge der Rhätischen Bahn und zu einem attraktiven Sammlerstück für Freunde der Schweizer Schmalspurbahn.