Bemo 1021952 - ZB Diesellok D 10 rot mit Zierstreifen Ep.5
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Produktinformationen "Bemo 1021952 - ZB Diesellok D 10 rot mit Zierstreifen Ep.5"
Bemo 1021952 – ZB Diesellokomotive D 10, rot mit Zierstreifen | Spur H0e | Epoche V | Formneuheit 2026
Mit der Diesellokomotive D 10 der Zillertalbahn präsentiert Bemo eine hochinteressante Formneuheit 2026 für den anspruchsvollen Schmalspurmodellbau in Spur H0e. Das Modell zeigt die Lok in der roten Lackierung mit beigefarbenem Zierstreifen und bildet einen markanten Betriebszustand der Epoche V vorbildgetreu ab.
Vorbild & Entwicklung
Die Ursprünge der Lok reichen bis ins Jahr 1968 zurück, als die Firma Duro Đaković den Prototyp 740-001 an die jugoslawische Staatsbahn JŽ auslieferte. Ziel war die Modernisierung des Güterverkehrs und die Ablösung des Dampfbetriebs auf dem damals rund 3.000 km umfassenden 760-mm-Schmalspurnetz. Insgesamt entstanden bis 1972 40 Lokomotiven, die später in verschiedenen Ländern und Einsatzgebieten neue Aufgaben fanden.
Die Lok 740-007 gelangte 1980 zur Zillertalbahn und wurde dort als D 10 in Dienst gestellt. In den Jenbacher Werken erhielt sie eine umfassende Modernisierung mit neuem Motor, modernisiertem Führerhaus, neuen Bedienpulten sowie einer Zugheizung für den Personenverkehr.
Mitte der 1990er-Jahre folgten ein weiterer Motorumbau und der Einbau einer Wendezugsteuerung für den Pendelzugbetrieb. Nach einem Motorschaden wurde die Lok Anfang der 2010er-Jahre abgestellt. Seit Winter 2021 läuft eine erneute Aufarbeitung im Zuge der Wiederaufnahme des Holzverkehrs nach Fügen, inklusive Einbau eines MTU-Motors – die Arbeiten sind bis heute nicht vollständig abgeschlossen.
Das vorliegende Modell stellt die Ausführung nach dem Einbau der Wendezugsteuerung mit beigefarbenem Zierstreifen dar – ein technisch und optisch besonders reizvoller Abschnitt der Einsatzgeschichte.
Modell-Highlights & Technik
Spur H0e Diesellokomotive der Zillertalbahn
Baureihe D 10, Epoche V
Formneuheit 2026
Rote Lackierung mit beigefarbenem Zierstreifen
Chassis aus Druckguss für hohe Zugkraft
Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen
Soundvorbereitung für optionale Nachrüstung
LED-Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig
Digitalmodell mit beleuchtetem Führerstand
Vorbildgetreu unterschiedliche Gehäuse, Pufferbohlen, Aufstiege und Anbauteile
Fein angesetzte Griffstangen und Rückspiegel
Ausgerüstet mit Bügelkupplung und Bosna-Kupplung
Einsatz & Zugbildung
Die ZB D 10 eignet sich ideal für Personen-, Holz- und Güterzüge der Zillertalbahn und ist besonders stimmig im Rollwagenverkehr. Passende Rollwagen der Zillertalbahn sind im Sortiment von ROCO erhältlich und ermöglichen authentische Zugkompositionen.
Die Bemo 1021952 ZB Diesellok D 10 Spur H0e überzeugt als Formneuheit 2026 mit hoher Vorbildtreue, moderner Technik und spannender Einsatzgeschichte. Ein Muss für Fans der Zillertalbahn und für Schmalspur-Modellbahner, die außergewöhnliche Lokomotiven mit Charakter suchen.
BEMO Modelleisenbahnen GmbH u. Co KG
Stuttgarter Strasse 59
DE-73066 Uhingen
www.bemo-modellbahn.de
Email: mail@bemo-modellbahn.de
| Status: | Formneuheit 2026 |
|---|---|
| Maßstab: | H0e |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Lieferbar ab/seit: | 4.Q. 2026 |
| Epoche: | 5 |
| Bahnverwaltung: | ZB |
| Gattung: | Diesellok |
