Bemo 1020952 - Stainzer Lokalbahn L45H-070 Diesellok rot

Die dieselhydraulische Drehgestelllok L45H, hergestellt von 1967 bis 1985 vom rumänischen Fahrzeug- und Maschinenbauer FAUR in Bukarest, wurde in großer Stückzahl produziert und fand vielfältigen Einsatz bei zahlreichen osteuropäischen Bahnen sowie bei Industrie- und Werkbahnen.

Auch heute sind einige der 450 PS starken, 10,25 Meter langen Schmalspurloks mit einer Spurweite von 750 bis 1000 mm in ihren ursprünglichen Einsatzgebieten zu finden. Sie werden weiterhin in Rumänien (Baureihe 87), Polen (Lxd2), der Slowakei, Serbien und Ungarn (Mk45) genutzt. Einige Exemplare gelangten im Laufe der Jahre nach Deutschland, wo sie beispielsweise bei der SDG in Sachsen als Bahndienstloks dienen, sowie auf die Mittelmeerinsel Korsika, wo sie teilweise für Gleisarbeiten remotorisiert wurden. Nach dem Ende ihres Einsatzes fanden diese Loks neue Aufgaben, etwa als Gleisbauloks in Italien und Frankreich oder bei der Museumsbahn Baie de Somme.

In Österreich sind heute zwei L45H betriebsfähig: Eine Lok ist bei der Ybbstalbahn-Bergstrecke der ÖGLB im Einsatz. Die zweite Lok befindet sich in der Weststeiermark, wo die Marktgemeinde Stainz die Strecke Preding-WieselsdorfStainz von den Steiermärkischen Landesbahnen übernommen hat. Dort wird die Strecke als Touristikbahn „Stainzer Flascherlzug betrieben, wobei sowohl Dampfloks als auch Dieselloks Züge ziehen. Im Jahr 2023 erhielt die bisher violette FAUR-Diesellok L45H-070 eine neue, attraktive rote Lackierung.

Modellausführung

Chassis aus Druckguß
Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen
Soundvorbereitung
LED Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig
angesetzte Griffstangen
angesetzte Windabweiser
angesetzte Scheibenwischer
geätzte Trittstufen und Lüfterradabdeckung
umspurbar auf H0m (Tauschradsätze optional erhältlich)