Albert Modell 390004 - DB AG Rungenwagen Res mit Niederbordwänden orange Ep.6, WASCO

Albert Modell 390004 DB AG Rungenwagen Res mit Niederbordwänden „WASCO Epoche VI

Spurgröße: H0

Der Albert Modell 390004 Rungenwagen Res bildet einen vielseitigen Güterwagen der Deutschen Bahn AG (DB AG) in auffälliger oranger WASCO-Ausführung der Epoche VI nach. Die Kombination aus Rungen, Niederbordwänden und großzügiger Ladefläche macht diesen Wagentyp zu einem universell einsetzbaren Fahrzeug für den Transport unterschiedlichster Güter.

Vielseitiger Res-Rungenwagen für den Güterverkehr

Vierachsige Rungenwagen der Bauart Res eignen sich insbesondere für sperrige, lange und schwere Ladungen. Die seitlichen Rungen unterstützen die Sicherung des Transportgutes, während die niedrigen Bordwände zusätzliche Flexibilität beim Einsatz bieten. Typische Ladungen sind beispielsweise Stahlprofile, Rohre, Holz, Bauteile, Maschinenkomponenten oder andere großformatige Güter.

Das H0-Modell fällt besonders durch seine orange Farbgebung und WASCO-Kennzeichnung auf und setzt damit einen markanten Akzent in modernen Güterzügen der DB AG.

Modell-Highlights

Vierachsiger Rungenwagen Bauart Res
DB AG Deutsche Bahn AG
WASCO-Ausführung
Markante orange Farbgebung
Ausführung der Epoche VI
Mit charakteristischen seitlichen Rungen
Niedrige Seitenbordwände
Vorbildgerechte Beschriftungen und Anschriften
Detaillierte Nachbildung von Fahrwerk und Wagenaufbau
Ideal für unterschiedliche Ladegut-Nachbildungen
Passend für moderne Güterzüge, Rangierbahnhöfe und Industrieanschlüsse
Spurgröße H0

Durch die offene Bauweise lässt sich der Albert Modell Res Rungenwagen besonders wirkungsvoll mit individuellem Ladegut gestalten. Stahlträger, Profile, Rohre oder Holzladungen machen aus dem Wagen einen zusätzlichen Blickfang und sorgen für abwechslungsreiche Güterzüge auf der H0-Modellbahnanlage.

Der Albert Modell 390004 DB AG Rungenwagen Res „WASCO verbindet ein interessantes modernes Vorbild mit einer außergewöhnlichen Farbgebung. Ein attraktives H0-Modell für Freunde der DB AG, Epoche VI und des modernen Güterverkehrs, das sowohl einzeln als auch innerhalb längerer Wagengruppen hervorragend zur Geltung kommt.