Roco 7500197 - DB-AG Ellok Reihe 1616 verkehrsrot (DB Cargo Nederland) Ep.6

Roco 7500197 DB AG Ellok Reihe 1616 „Oldenzaal DB Cargo Nederland Epoche VI | Spur H0

Die Roco 7500197 bildet die markante Elektrolokomotive Reihe 1616 „Oldenzaal der DB Cargo Nederland in der klassischen verkehrsroten Lackierung der Deutschen Bahn AG authentisch im Maßstab 1:87 (Spur H0) nach. Das hochwertige Modell überzeugt mit einer exakten Vorbildumsetzung, zahlreichen separat angesetzten Details sowie hervorragenden Fahreigenschaften. Als leistungsstarke Güterzuglok ist sie eine ideale Bereicherung für moderne Modellbahnanlagen der Epoche VI und eignet sich perfekt für den internationalen Güterverkehr zwischen Deutschland und den Niederlanden.

Die Lokomotive trägt den traditionsreichen Taufnamen „Oldenzaal und stellt eine interessante Variante der niederländischen Baureihe 1600 dar. Charakteristisch für dieses Modell ist die Ausführung ohne Klimaanlage, wodurch der spezifische Betriebszustand der DB Cargo Nederland besonders vorbildgerecht wiedergegeben wird. Filigrane Dachdetails, fein gravierte Gehäuseelemente sowie zahlreiche separat angesetzte Bauteile teilweise in hochwertiger Ätztechnik gefertigt unterstreichen den hohen Qualitätsanspruch von Roco.

Dank der integrierten PluX22-Digitalschnittstelle lässt sich die Lok problemlos mit einem passenden Digitaldecoder nachrüsten. Das fahrtrichtungsabhängige LED-Dreilicht-Spitzensignal und die Zweilicht-Schlussbeleuchtung können über einen integrierten DIP-Schalter komfortabel angepasst werden. Der leistungsstarke Motor mit Schwungmasse sowie vier angetriebene Achsen sorgen für ausgezeichnete Laufeigenschaften und hohe Zugkraft auch bei langen Container-, Kessel- oder gemischten Güterzügen.

Highlights
Ausführung der DB Cargo Nederland in verkehrsroter Lackierung
Vorbildgerechte Variante ohne Klimaanlage
Mit Taufnamen „Oldenzaal
Filigrane Dachgestaltung mit innovativ befestigten Stromabnehmern
Zahlreiche separat angesetzte Details, teilweise als feine Ätzteile ausgeführt
LED-Spitzen- und Schlussbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig
Spitzen- und Schlusslicht über DIP-Schalter schaltbar
PluX22-Digitalschnittstelle zur einfachen Digitalisierung
Vier angetriebene Achsen für hohe Zugkraft
Motor mit Schwungmasse für ruhige und sichere Fahreigenschaften

Vorbild
Mit der Integration des niederländischen Güterverkehrs in die Railion-Gruppe erhielt die Deutsche Bahn Zugang zu einem Teil der bewährten Elektrolokomotiven der NS-Baureihe 1600. Die leistungsfähigen Mehrzwecklokomotiven bewährten sich insbesondere im grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland.

Im Jahr 2012 wurden zehn Maschinen im Rahmen einer Hauptuntersuchung in das verkehrsrote Erscheinungsbild der DB Cargo Nederland umlackiert. Die Lok 1616 „Oldenzaal gehörte zu diesen Fahrzeugen und war über viele Jahre vor internationalen Güterzügen im Einsatz. Kurz vor dem Ende ihres Einsatzes bei DB Cargo Nederland beziehungsweise DB Cargo Nederland/DB Cargo NL erhielten die letzten drei Lokomotiven im Jahr 2020 auf Initiative engagierter Lokführer besondere Abschiedsbeschriftungen, die sie zu beliebten Motiven bei Eisenbahnfreunden machten.

Technische Daten

Allgemein
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Mindestradius: 358 mm
Vier angetriebene Achsen
Eine Achse mit Haftreifen
Motor mit Schwungmasse

Elektrik
PluX22-Digitalschnittstelle
LED-Dreilicht-Spitzensignal und Zweilicht-Schlussbeleuchtung, fahrtrichtungsabhängig
Zusätzliche schaltbare Lichtfunktionen
Spitzen- und Schlusslicht über DIP-Schalter schaltbar

Abmessungen
Länge über Puffer: 201 mm

Die Roco 7500197 ist ein detailreiches H0-Modell einer markanten Güterzuglok aus dem internationalen Bahnverkehr. Die Kombination aus vorbildgerechter Ausführung, feinster Detaillierung, moderner Digitalvorbereitung und hervorragenden Fahreigenschaften macht diese DB Cargo Nederland Lokomotive der Reihe 1616 zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Modellbahner und Sammler. Ob im schweren Containerverkehr, vor Kesselwagen oder gemischten Güterzügen diese Elektrolokomotive sorgt auf jeder Anlage für einen authentischen und modernen Bahnbetrieb.