Roco 7110018 - DB Dampflok BR 043 364-9 Öl Ep. 4, DCC + Sound

Roco 7110018 DB Dampflokomotive BR 043 364-9, Ölfeuerung, DCC + Sound

Spur H0 | Epoche IV | Schwerer Güterzugdienst

Die Roco Dampflokomotive BR 043 364-9 mit DCC-Decoder und Soundfunktion ist ein beeindruckendes Modell einer der leistungsstärksten Dampflokomotiven der Deutsche Bundesbahn aus der Epoche IV. Die ölgefeuerte Ausführung der Baureihe 043 galt aufgrund ihrer enormen Zugkraft als legendärer „Jumbo des schweren Güterzugdienstes.

Das Modell verfügt über einen kraftvollen Antrieb auf zwei Tenderachsen sowie eine Kraftübertragung über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. Insgesamt sind sieben Achsen angetrieben, ergänzt durch zwei Haftreifen, was für ausgezeichnete Zugkraft und sehr ruhige Fahreigenschaften sorgt ideal für lange und schwere Güterzüge.

Ein ab Werk eingebauter DCC-Sounddecoder nach NEM 652 sorgt für ein realistisches Fahrerlebnis mit authentischen Dampflok-Soundfunktionen. Das richtungsabhängige 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden rundet die hochwertige technische Ausstattung ab.

Optisch überzeugt die Lok durch zahlreiche Feinheiten wie handgemalte Kesselzierringe, Metallräder mit filigranen Speichen, fein gravierte Oberflächen sowie eine insgesamt sehr vorbildnahe Ausführung. Die massive Erscheinung unterstreicht eindrucksvoll die Kraft dieser berühmten Güterzug-Dampflok.

Historisch wurden die besonders zugkräftigen Maschinen der Baureihe 44 ab 1955 auf Ölfeuerung umgebaut und erreichten bei der DB eine Leistungssteigerung auf bis zu 2.100 PS (1.546 kW). Ab 1968 führten diese Lokomotiven offiziell die Baureihenbezeichnung 043. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 80 km/h vorwärts und 50 km/h rückwärts.

Highlights & Ausstattungsmerkmale

DB Dampflokomotive Baureihe 043 (Ölfeuerung)

Betriebsnummer: 043 364-9

Epoche IV

Maßstab: 1:87 Spur H0

DCC-Digitaldecoder mit Soundfunktion

Antrieb auf 2 Tenderachsen

Kardanwellenantrieb auf alle 5 Treibachsen der Lok

7 angetriebene Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen

Hohe Zugkraft ideal für schweren Güterzugdienst

Handgemalte Kesselzierringe

Metallräder mit filigranen Speichen

Richtungsabhängiges 3-Spitzenlicht

Hochwertige Fertigung von Roco

Technische Daten

Allgemein

Kupplung: NEM 362 Schacht mit Kurzkupplungskinematik am Tender

Mindestradius: 358 mm

Schwungmasse: ja

Elektrik

Schnittstelle: NEM 652

Digitaldecoder: NEM 652, ab Werk eingebaut

Sound: ja

Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig

Abmessungen
Länge über Puffer: 260 mm