Piko 37472 - DB AG Zweikraftlok BR 249 verkehrsrot Ep.6

Piko 37472 DB AG Zweikraftlok BR 249 verkehrsrot Epoche VI

Spurweite: G

Mit der Piko 37472 Zweikraftlok BR 249 hält eine moderne Lokomotivgeneration von DB Cargo Einzug auf der Gartenbahn. Die als Vectron Dual Mode light bezeichnete Baureihe von Siemens kombiniert elektrischen Betrieb unter Fahrdraht mit einem Dieselmotor und ermöglicht damit einen flexiblen Einsatz auch auf nicht elektrifizierten Streckenabschnitten. Das Modell präsentiert die Lok in der markanten verkehrsroten DB AG Farbgebung der Epoche VI.

Beim Vorbild spielt diese Kombination ihre Vorteile besonders im Nahbereichs-, Einzelwagen- und Anschlussverkehr aus. Die BR 249 kann elektrifizierte Hauptstrecken nutzen und anschließend ohne Lokwechsel beispielsweise Anschlussgleise oder die sogenannte „letzte Meile im Dieselbetrieb befahren. Gefertigt werden die modernen Zweikraftlokomotiven im Siemens-Werk München-Allach.

Das Piko Spur G Modell der BR 249 setzt das moderne Vorbild mit zahlreichen funktionalen und separat ausgeführten Details um. Zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen gehören eine Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung, die bereits im Analogbetrieb verfügbar sind. Zu öffnende Türen, separat angesetzte Scheibenwischer sowie Antennen für den Rangierfunk erhöhen die Vorbildtreue. Auch der Führerstand mit Sonnenrollo wurde detailliert gestaltet.

Für den Rangierbetrieb verfügt das Modell über eine Rangierbühne und eine zusätzliche Rangierkupplung. Eine Nachrüstung mit Digitaldecoder ist unkompliziert möglich. Bremsschläuche und Kupplungshaken liegen zur weiteren Detaillierung bei; ab Werk ist die Lok auf einer Seite bereits vollständig zugerüstet.

Modell-Highlights
DB AG Zweikraftlok Baureihe 249
Vectron Dual Mode light
Verkehrsrote DB Cargo Ausführung
Epoche VI
Spurweite G
Führerstandsbeleuchtung im Analogbetrieb verfügbar
Maschinenraumbeleuchtung im Analogbetrieb verfügbar
Zu öffnende Türen
Separat angesetzte Scheibenwischer
Antennen für Rangierfunk
Detaillierter Führerstand mit Sonnenrollo
Rangierbühne mit zusätzlicher Rangierkupplung
Für unkomplizierte Digitaldecoder-Nachrüstung vorbereitet
Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend
Ab Werk einseitig vollständig zugerüstet

Die Piko BR 249 in Spur G verbindet hochmoderne Eisenbahntechnik mit einer umfangreichen Modellausstattung. Durch die verkehrsrote DB-Cargo-Gestaltung, die Beleuchtungsfunktionen und zahlreiche angesetzte Details ist der Vectron Dual Mode light ein attraktives Modell für moderne Güterverkehrs- und Rangierszenen der Epoche VI auf der Gartenbahn.