Neuheit, Vorbestellung möglich
- Artikel-Nr.: 608-39852
- Maßstab: H0
- Stromart: Wechselstrom digital + Sound
- Lieferbar ab/seit: 3. Quartal 2026
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Produktinformationen "Märklin 39852 - DRG Elektrotriebwagen ET 85 creme/rot Ep.2, mfx+ Decoder + Sound"
Creme/Rot · Epoche II · Spur H0 · Metall · mfx+ Decoder · Sound
Mit dem Märklin 39852 Elektrotriebwagen ET 85 präsentiert Märklin ein technisch wie optisch herausragendes Modell eines klassischen Nahverkehrstriebwagens der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Diese aufwendig umgesetzte Einheit aus Triebwagen elT und Steuerwagen elS steht exemplarisch für den elektrischen Vorortverkehr im Großraum München der frühen 1930er-Jahre und begeistert durch höchste Detailtreue, moderne Digitaltechnik und eine massive Metallausführung.
Der ET 85 gehörte zu den prägenden Fahrzeugen des elektrifizierten Nahverkehrs der DRG. Märklin setzt den Betriebszustand von 1932 authentisch um inklusive beige/weinroter Lackierung nach DRG-Normalien, vorbildgerechter Beschriftung und charakteristischer Details wie Zugschlusslaternen auf dem Dach und Stirnübergängen mit Übergangsblechen.
Vorbild
Elektrischer Triebwagen elT 1126 mit Steuerwagen elS 2126 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG).
Ausführung mit Fronttüren an beiden Fahrzeugen, stirnseitigen Übergangsblechen am Steuerwagen, oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen sowie originaler Anordnung der Sandkästen im Ablieferungszustand.
Steuerwagen mit Laufschild „Nach Ismaning Nach München Ost Pbf, Heimatbahnhof München.
Highlights
Vorbildgerechte Form- und Detailänderungen speziell für diese DRG-Ausführung
Wagenkasten und Wagenboden vollständig aus Metall
mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Fahr-, Licht- und Soundfunktionen
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung
Unterschiedlich und extrem detailliert ausgeführter Trieb- und Steuerwagen
Mehrfarbige, individuelle Inneneinrichtung
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
Pufferspeicher zur Überbrückung kurzer stromloser Stellen
Hochwertige Lackierung in Creme/Weinrot gemäß DRG-Vorschriften
Technische Details (Modell)
Spur H0
Triebwagen elT motorisiert, Steuerwagen elS nicht angetrieben
Digital-Decoder mfx+ mit realistischem Sound
Geregelter Hochleistungsantrieb
Vier Achsen angetrieben, Haftreifen für optimale Fahreigenschaften
Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, fahrtrichtungsabhängig wechselnd
Zusätzliches oberes 3. Spitzenlicht als Zugbegegnungslicht, separat digital schaltbar
Spitzensignale an Triebwagen- und Steuerwagenseite jeweils separat abschaltbar
Innenbeleuchtung in beiden Fahrzeugen digital schaltbar
Warmweiße, wartungsfreie LED-Beleuchtung
Führerstandsbeleuchtung an beiden äußeren Führerständen separat digital schaltbar
Mehrpolige, feste Kupplung zwischen Trieb- und Steuerwagen
Sehr fein detailliertes Fahrwerk und Aufbau
Ausstattung & Zurüstteile
Mehrteilige, farbig ausgeführte Inneneinrichtung
Nachgebildete Glocke
Bremsleitungen
Zwei Kurzkupplungsköpfe
(liegen separat bei)
Abmessungen
Gesamtlänge über Puffer: ca. 46,8 cm
Der Märklin 39852 ET 85 ist ein außergewöhnlich hochwertiges Modell für Liebhaber klassischer Elektrotriebwagen, Epoche-II-Enthusiasten und anspruchsvolle Digitalbahner. Massive Metallbauweise, feinste Details, authentische Lackierung und modernste mfx+-Technik machen diese Einheit zu einem absoluten Spitzenmodell im Märklin-H0-Programm.
Ein Stück elektrischer Nahverkehrsgeschichte der DRG eindrucksvoll umgesetzt und technisch auf höchstem Niveau.
Märklin - TRIX - LGB
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57
D-73033 Göppingen
service@maerklin.de
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