Märklin 38138 - Wismarer Schienenbus CFV3V purpurrot/reinweiß Ep.5-6, mfx+ Decoder + Sound

Märklin 38138 Wismarer Schienenbus Cvt-34 „CFV3V, Epoche VVI, purpurrot/reinweiß

Spur H0 mfx+ Decoder & Sound Betriebsnummer Cvt-34

Mit dem Märklin 38138 kehrt eine echte Rarität der Kleinbahn- und Museumsbahnszene auf die Modellbahn zurück: Der berühmte Wismarer Schienenbus in der Ausführung des belgischen Museumsbahnbetriebs CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées). Die Farbgebung in Purpurrot/Reinweiß entspricht dem Betriebszustand zwischen 1978 und 2014 ein einzigartiger Hingucker für jede Anlage der Epoche VVI.

Dieses Modell ist eine komplette Neukonstruktion und überzeugt durch modernste Technik, feinste Detaillierung und umfangreiche Digitalfunktionen.

Highlights

Komplette Neukonstruktion erstmals mit dieser Detailtiefe

Mehrfarbig ausgeführte Inneneinrichtung

Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung (digital schaltbar)

Steuerpultbeleuchtung, separat digital schaltbar

Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Fahrbetrieb

Zahlreiche einzeln angesetzte Details und Metallgriffstangen

Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Soundfunktionen

Hochwertige, fein bedruckte Ausführung im CFV3V-Design

Modellbeschreibung
Digital-Decoder mfx+ mit realistischem Sound (Motor, Signalhorn, Türen, Umgebungstöne u. a.)

Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse

2 Achsen angetrieben

Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei rote Schlusslichter

Spitzenlicht am Führerstand 1 und 2 einzeln digital abschaltbar

Oberes Spitzenlicht separat digital schaltbar

Warmweiße und rote LEDs wartungsfrei und besonders hell

Serienmäßige Innenbeleuchtung und beleuchtetes Steuerpult

Stabiler Pufferspeicher für zuverlässige Stromversorgung

Detaillierte Nachbildung mit angesetzten Metallgriffstangen

Länge über Stoßbügel: ca. 13,5 cm

Vorbildinformationen
Der „Wismarer Schienenbus zählt zu den bekanntesten Leichttriebwagen der 1930er-Jahre. Die Variante Typ Hannover A wurde speziell für Neben- und Kleinbahnen entwickelt leicht, wirtschaftlich und ideal für schwach frequentierte Strecken. Der hier dargestellte Wagen Cvt-34 ist bis heute beim belgischen Museumsbahnbetrieb CFV3V erhalten und dort einer der Publikumslieblinge.

Typische Merkmale des Vorbilds:

Leichtbauweise aus Wismarer Produktion

Simpler, zuverlässiger Motortriebwagen

Einsatz auf eingleisigen Nebenstrecken

Späterer Erhalt im Museumsbahnbetrieb heute ein Kultfahrzeug

Mit seiner markanten Zweifarbenlackierung und dem liebevoll restaurierten Innenraum ist der Cvt-34 einer der charakteristischsten Schienenbusse Europas.