Liliput 265966 - DB Kesselwagen Einheits-Bauart 4-achsig Ep.4, "Fuchs Mannheim"

Ab 1941 wurden etwa 1400 Leichtbau-Drehgestell-Kesselwagen der Bauart Deutz gefertigt und bei der DRG in Dienst gestellt. Während des Zweiten Weltkriegs stieg der Bedarf an Transportkapazitäten für große Mengen Kraftstoff, der von Deutschland aus zu den verschiedenen Frontabschnitten gebracht werden musste, erheblich. Aus diesem Grund entwickelten verschiedene Hersteller ab 1942 Probeserien eines neuen Einheits-Drehgestellwagens, die anschließend ausgeliefert wurden.

Zwischen 1943 und 1947 gingen etwa 1300 Wagen dieser Einheitsbauart mit Tankinhalten von 480 hl und 630 hl in Serienproduktion. Diese ähnelten der Bauart Deutz in vielerlei Hinsicht. Die letzten Exemplare wurden direkt an die Deutsche Shell geliefert. Nach Kriegsende fanden beide Bauarten europaweit Einsatz und blieben teilweise bis in die Epoche V in Betrieb. Während einige dieser Wagen im Ausland noch heute genutzt werden, sind sie in Deutschland vor allem als Dienstwagen oder Wasserwagen anzutreffen.