Fleischmann 7570014 - SNCF Ellok Reihe BB22241 betongrau Ep.4, DCC + Sound

Die französische Elektrolokomotivbaureihe BB 22200 ist für den Einsatz sowohl auf dem mit 1,5 kV elektrifizierten Gleichstromnetz der SNCF als auch auf dem mit 25 kV 50 Hz elektrifizierten Wechselstromnetz vorgesehen. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens, welcher zur damaligen Zeit für das Design mehrerer SNCF-Loks verantwortlich war. In den Jahren 1976 bis 1986 wurden von Alstom in sechs Bauserien insgesamt 205 Lokomotiven gebaut. Durch die Mehrsystemfähigkeit und die Auslegung als Universallokomotive kommen die BB 22200 auf nahezu allen normalspurigen elektrifizierten Strecken Frankreichs vor Güter- und Personenzügen zum Einsatz.

- Elektrolokomotive BB 22241 der Französischen Staatseisenbahnen.
- Version in „Béton-Farbgebung
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius 192 mm
- Anzahl angetriebene Achsen 4
- Haftreifen 2
- mit Schwungmasse
- Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
- LED 2-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- zusätzliche Lichtfunktion
- Im Digitalbetrieb Spitzenlicht nach französischem Vorbild schaltbar
- Digital schaltbare Soundfunktionen- Abmessungen Länge über Puffer 109 mm