Exacttrain 11021 - NS ICRm 2-er Set Garnitur 1 (Amsterdam - Brussel) für den Hsl-Strecke eingesetzt

ICR-Reisezugwagen der NS Präzision und Detailtreue von Exact-Train

Von 1980 bis 1988 nahm die Niederländische Staatsbahn (NS) in vier Teilserien eine große Anzahl von A-, AB-, B- und BKD-Reisezugwagen in Betrieb. Diese ICR-Wagen wurden entwickelt, um die überalterten Benelux-, Plan E-, Plan K- und Plan N-Wagen zu ersetzen. Neben ihrem Einsatz im Inland wurden die Wagen auch im grenzüberschreitenden Nahverkehr nach Belgien, Luxemburg und Deutschland genutzt.

Im Jahr 2000 begann die umfassende Modernisierung der ICR-Wagen, die fortan als „ICRm bezeichnet wurden. Diese Umrüstung umfasste eine Erneuerung des Innenraums sowie die Installation von Klimaanlagen. Ab 2014 wurden 301 Wagen für den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der HSL-Strecke zwischen Amsterdam und Brüssel angepasst. Gemeinsam mit TRAXX-Lokomotiven bilden sie heute die Grundlage für diesen Service. Einige BKD-Wagen wurden zusätzlich zu Steuerwagen umgebaut, die aktuell in inländischen Zügen verwendet werden.

Zwischen 2000 und heute wurden zahlreiche weitere Modifikationen an den Wagen vorgenommen. Dazu gehören Anpassungen des Innenraums und der Fensteranordnung, was zu einer Vielzahl von Konstruktionsvarianten führte. Die ICRm-Wagen werden in festen Garnituren („Stämmen) eingesetzt, wobei jeder Stamm eine individuelle Zusammensetzung und Stammnummer besitzt.

Exact-Train hat alle bestehenden Varianten der ICRm-Wagen sorgfältig analysiert und detailgetreu nachgebildet. Damit ermöglicht Exact-Train die korrekte Nachbildung sämtlicher Stämme. Das ICR-Programm startet mit einem ICRm-Stamm für den Inlandseinsatz und einem weiteren für den Hochgeschwindigkeitsverkehr auf der HSL-Strecke. In der Folge werden auch die ursprünglichen ICR-Wagen sowie die modernisierten Versionen von 2000 produziert.

Eigenschaften der ICR-Reisezugwagen
Exact-Train legt besonderen Wert auf Detailtreue und exzellente Fahreigenschaften. Die Modelle der ICR-Wagen überzeugen durch folgende Merkmale:

Sorgfältig ausgearbeitete Varianten: Jede Konstruktion wurde genauestens nachgebildet.
Hochwertige Metallunterseiten: Für eine optimale Stabilität und hervorragende Fahreigenschaften.
Vorbereitung für Beleuchtung: Stromaufnahme ist bereits integriert, sodass die Nachrüstung ohne Löten möglich ist.
Flexibilität im Betrieb: Kompatibilität mit Wechselstrom und Kurven mit einem Radius von 360 mm.
Realistische Gummiwulstübergänge und Kurzkuppelung: Für ein authentisches Erscheinungsbild und vorbildgetreue Verbindungen.
Mit diesen Eigenschaften bietet Exact-Train eine perfekte Grundlage für Sammler und Modellbahnenthusiasten, die ihre Anlagen um die beliebten ICR-Wagen der NS erweitern möchten. Ob in Originalversion oder modernisierter Ausführung diese Wagen setzen neue Maßstäbe in der Modellbahnwelt.