ESU 31354 - DB AG Diesellok BR132 322 bordeauxrot, Ep.5, Vorbildzustand um 1995 DC/AC - Sound

ESU 31354 - DB AG Diesellok BR132 322 bordeauxrot, Ep.5, Vorbildzustand um 1995 DC/AC - Sound
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  • 641-31354
  • H0
  • Gleichstrom digital + Sound
  • 12/2026

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Produktinformationen "ESU 31354 - DB AG Diesellok BR132 322 bordeauxrot, Ep.5, Vorbildzustand um 1995 DC/AC - Sound"

ESU 31354 DB AG Diesellokomotive BR 132 322, bordeauxrot, Epoche V, DC/AC, Sound, H0

Die ESU H0 Diesellokomotive BR 132 322 der DB AG überzeugt in bordeauxroter Farbgebung und authentischer Ausführung im Betriebszustand um 1995. Die sechsachsige „Ludmilla der Epoche V steht für kraftvollen Dieselbetrieb auf deutschen Schienen.

Nach der Wiedervereinigung bewährten sich die inzwischen als Baureihe 232 bezeichneten Lokomotiven auch im schweren Güterverkehr Westdeutschlands. Besonders im Ruhrgebiet überzeugten die robusten Maschinen durch hohe Zugkraft und Zuverlässigkeit.

Ausstattung und Highlights:
Massives Metallgehäuse mit überarbeiteten Stirnfronten
Vorbildgerechte Dachlüftergitter und separat angesetzte Griffstangen
Glockenankermotor mit Schwungmasse und Kardan-/Schneckengetriebe
Vier angetriebene Achsen und vier Haftreifen
ESU LokSound-Decoder für DCC, Motorola, M4 und Selectrix
Automatische Anmeldung über RailComPlus und mfx
Umschaltbarer Zweileiter-/Mittelleiterbetrieb (DC/AC)
Originalsound des 16-Zylinder-Dieselmotors 16 Tsch N 26/26
Schaltbarer Raucherzeuger mit soundsynchronem Rauchausstoß
Motorisch angetriebene Fahrmotor- und Bremswiderstandslüfter
Kurvenabhängiges Schienenquietschen und simulierte Bremsfunken
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel mit nacheinander aufleuchtenden Lampen
Abschaltbares zugseitiges Spitzensignal und abblendbarer oberer Scheinwerfer
Schaltbare Führerstands-, Führerpult-, Maschinenraum- und Einstiegsbeleuchtung
PowerPack-Energiespeicher zur Überbrückung kurzer Stromunterbrechungen
Hochwertiger Lautsprecher mit passivem Radiator für kräftigen Dieselsound
Mehrfarbig gestalteter Führerstand mit Lokführerfigur
Gefederte Puffer und kulissengeführter NEM-Kupplungsschacht
Zubehör: Befüllpipette, offene und geschlossene Schürze sowie zusätzlicher Kupplungsschacht
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Länge über Puffer: 239,3 mm

Die ESU Ludmilla BR 132 322 vereint detailreiche H0-Modellbahntechnik, authentischen Sound und beeindruckende Digitalfunktionen. Eine ideale Diesellokomotive für schwere Güterzüge der Epoche V. Jetzt im Schmidt Online-Shop entdecken!
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Spezifikationen mehr
  • 5
  • DB AG
  • H0
  • Gleichstrom digital + Sound
  • 12/2026
  • Diesellok
  • Herstellerinformationen mehr

    ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG

    Edisonallee 29

    DE-89231 Neu-Ulm

    www.esu.eu

    info@esu.eu

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