Busch 95301 - ESPEWE: IFA W50L FP Holz Kohlen Koks

Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit 1965 gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen kamen dabei auf Touren zum Einsatz, auf denen zusätzliches Begleitpersonal, z.B. für Ladetätigkeiten, notwendig war. Das 4-sitzige Speditionsfahrerhaus war auch für die Fahrausbildung geeignet. Ausgerüstet mit einem zweiten Lenkrad für den Fahrlehrer war zusätzlich für weitere Fahrschüler oder den Fahrprüfer Platz vorhanden. Für den Transport von Brennstoffen wie Kohlen waren mehrere Arbeiter hilfreich, die die bestellte Ware vor Ort schnell abladen konnten. Daher bietet sich das Speditionsfahrerhaus auch für ein derartiges Fahrzeug des Kohlehandels an.