Brawa 70182 - DRB Ellok BR E73 grau Ep.2, DCC + Sound

Brawa 70182 DRB Elektrolokomotive BR E73 grau Epoche II, DCC Sound H0

Die Brawa BR E73 in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) der Epoche II ist ein außergewöhnliches Modell einer der technisch fortschrittlichsten Elektrolokomotiven ihrer Zeit. Das fein detaillierte H0-Modell überzeugt durch zahlreiche angesetzte Einzelteile, eine exzellente Bedruckung sowie modernste Digitaltechnik mit hochwertigem DCC-Sounddecoder. Damit verbindet Brawa historische Vorbildtreue mit zeitgemäßem Modellbahnkomfort.

Die markante Elektrolokomotive wurde mit höchster Präzision umgesetzt und begeistert durch ihre filigrane Detaillierung. Frei stehende Griffstangen, fein gravierte Lüftergitter, mehrteilige Laternen sowie originalgetreu nachgebildete Dachleitungen und Isolatoren sorgen für ein besonders realistisches Erscheinungsbild. Das aufwendig gestaltete Fahrwerk mit separat angesetzten Sandkästen und Sandfallrohren unterstreicht den hohen Qualitätsanspruch dieses Modells.

Highlights des Modells
Technisch optimierte Neukonstruktion mit hochwertigem DCC-Sound
Vorbildgerechte Ausführung der DRB Baureihe E73 in Epoche II
Frei stehende Trittstufen und filigrane Griffstangen
Extra angesetzte Sandkästen und Sandfallrohre
Fein gravierte Lüftergitter
Detailliertes Fahrwerk mit zahlreichen angesetzten Bauteilen
Federpuffer für noch mehr Vorbildtreue
Mehrteilige, fein ausgeführte Laternen
Originalgetreue Dachleitungen und Isolatoren
Hochwertige Bedruckung und präzise Lackierung
Ideal für anspruchsvolle H0-Sammler und Digitalbahner

Vorbild: Die revolutionäre Elektrolokomotive E73
Bereits im Jahr 1912 bestellten die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen zwei Elektrolokomotiven, die ihrer Zeit technisch weit voraus waren. Während damals Stangenantriebe bei Elektrolokomotiven üblich waren, verfügten die späteren E73-Lokomotiven bereits über einen modernen Einzelachsantrieb. Dabei wurde jede Treibachse von einem eigenen Elektromotor angetrieben ein Konzept, das heute bei nahezu allen modernen Elektrolokomotiven Standard ist.

Die Maschinen wurden von Krauss für den mechanischen Teil und den Bergmanns Elektrischen Werken für die elektrische Ausrüstung gebaut. Nach ihrer Auslieferung 1914 und 1915 kamen sie im Bahnbetriebswerk Freilassing zum Einsatz und bewährten sich auf der anspruchsvollen Strecke zwischen Freilassing und Berchtesgaden hervorragend.

Ursprünglich als bayerische EG 4x1/1 bezeichnet, wurden die Lokomotiven ab 1923 als EG 1 geführt und erhielten bei der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft ab 1926 die Baureihenbezeichnung E73. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer Zugkraft von 9.300 kg galten sie als leistungsfähige Maschinen für den Regional- und Rangierdienst. Obwohl sich die innovative Technik bestens bewährte, setzte sich das Konzept des Einzelachsantriebs erst rund zwei Jahrzehnte später im Lokomotivbau durch.

Die beiden E73 blieben bis 1937 beziehungsweise 1941 im Einsatz. Eine Lokomotive wurde nach ihrer Ausmusterung zu einem Schneepflug umgebaut und verrichtete noch viele Jahre zuverlässig ihren Dienst.

Technische Daten
Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 70182
Spurweite: H0 (1:87)
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Baureihe: E73
Epoche: II
Betriebsart: Digital DCC mit Sound
Farbgebung: Grau

Mit der Brawa 70182 BR E73 erhalten Modellbahner ein außergewöhnliches H0-Modell einer historischen Elektrolokomotive, die als Wegbereiter moderner Antriebstechnik gilt. Die Kombination aus filigraner Detaillierung, hervorragender Bedruckung, zahlreichen angesetzten Bauteilen und hochwertigem DCC-Sound macht diese Lok zu einem besonderen Highlight für Sammler, Epoche-II-Liebhaber und anspruchsvolle Digitalbahner. Ein seltenes Vorbild mit faszinierender Geschichte und erstklassiger Modellumsetzung.