Brawa 51009 - DB AG Teleskophaubenwagen Shimmns-u708 verkehrsrot Ep.6, "DB Cargo"

Brawa 51009 DB AG Teleskophaubenwagen Shimmns-u 708, verkehrsrot „DB Cargo, Epoche VI Spur H0

Der Brawa 51009 Teleskophaubenwagen Shimmns-u 708 in verkehrsroter „DB Cargo-Ausführung ist eine hochpräzise Nachbildung eines modernen Coilwagens der Epoche VI. Das Spur H0 Modell (1:87) mit der Betriebsnummer 31 80 467 1 273-9 überzeugt durch vorbildgerechte Beschriftung, feinste Detaillierung und betriebssichere Technik ideal für realistische Güterzüge auf zeitgemäßen Anlagen.

- Vorbildgerechte Umsetzung DB Cargo Epoche VI
- Exakte Darstellung des Shimmns-u 708 im Design von DB Cargo
- Verkehrsrote Lackierung mit präziser, variantengerechter Bedruckung
- Korrekte Anordnung der Anschriftentafeln gemäß Vorbild
- Berücksichtigung zahlreicher Bauartunterschiede
- Varianten mit Feststell- und Handbremse umgesetzt
- Hauben im Modell nicht schiebbar (maßstäbliche, geschlossene Darstellung)

Damit fügt sich dieser DB AG Coilwagen H0 nahtlos in moderne Ganzzüge und gemischte Güterzüge der Epoche VI ein.

Hochdetaillierte Konstruktion für anspruchsvolle Modellbahner
Brawa steht für technische Präzision und filigrane Ausführung:
- Viele separat angesetzte Details
- Unterschiedliche Drehgestellbauarten vorbildgerecht nachgebildet
- Fein gravierte Rahmen- und Haubenstruktur
- Dreipunktlagerung für sicheren Lauf auch auf anspruchsvollen Gleisradien
- Der Brawa Shimmns-u 708 H0 überzeugt sowohl in der Vitrine als auch im dauerhaften Anlagenbetrieb.
- Vorbildinformationen Shimmns 708 / Shimmns-u 708

Beim Walzprozess entstehen empfindliche Stahlblechrollen (Coils), die vor Feuchtigkeit geschützt transportiert werden müssen. In den 1970er-Jahren entwickelte die Waggonbauindustrie daher einen speziellen Flachwagen mit drei ineinander schiebbaren Hauben zunächst als Shis 708, später als Shimmns 708 bezeichnet.

Die fünf im Fahrzeugrahmen eingelassenen Lademulden sichern die schweren Coils zuverlässig. Beim Vorbild lassen sich die Hauben zur Beladung verschieben.

Die Deutsche Bundesbahn beschaffte über 2.500 Fahrzeuge dieser Bauart. Ab 2002 ließ die DB AG rund 1.000 Wagen auf Schiebeplanen (Shimmns-ttu 772) umrüsten. Dennoch sind weiterhin Fahrzeuge mit klassischen Teleskophauben insbesondere bei privaten Einstellern im Einsatz.

Ideal für moderne Stahl- und Coiltransporte

Der Brawa 51009 DB Cargo Shimmns-u 708 eignet sich perfekt für:
- Ganzzüge mit Coilwagen
- Stahltransporte zwischen Hüttenwerken und Industrie
- Moderne Güterzüge der DB AG Epoche VI
- Kombination mit aktuellen Elektroloks und Dieselloks

Ein authentischer H0 Güterwagen für realistischen Stahlverkehr auf höchstem Niveau.

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