ACME 50729 - FS Reisezugwagen 2.Klasse UIC-X 1970 Ep.5-6, XMPR-Lackierung

ACME 50729 FS Reisezugwagen 2. Klasse UIC-X 1970, XMPR Ep.56

Spurweite: H0

Der ACME 50729 ist die zweite Betriebsnummer eines Reisezugwagens 2. Klasse vom Typ UIC-X 1970 der italienischen Staatsbahn FS (Ferrovie dello Stato). Das Modell zeigt eine modernisierte Ausführung mit kleiner umgebauter Verkleidung und der charakteristischen XMPR-Lackierung der Epoche VVI.

Durch die abweichende Betriebsnummer eignet sich der Wagen ideal als Ergänzung zum ACME 50728. So können mehrere baugleiche UIC-X-Wagen vorbildgerecht in einem Zug eingesetzt werden, ohne identische Wagennummern wiederholen zu müssen. Besonders für längere italienische Fern- und Reisezüge entsteht dadurch ein authentisches Gesamtbild.

Modelldetails

Hersteller: ACME
Artikelnummer: 50729
Spurweite: H0
Bahnverwaltung: FS Ferrovie dello Stato
Wagenbauart: UIC-X Typ 1970
Wagenklasse: 2. Klasse
Epoche: VVI
XMPR-Lackierung
Ausführung mit kleiner umgebauter Verkleidung
2. Betriebsnummer passend als Ergänzung zu ACME 50728
Vorbildgerechte Farbgebung und Beschriftung
Detailliert gestalteter Wagenkasten
Fein ausgeführte Fenster- und Türbereiche
Detaillierte Dachgestaltung
Vorbildgerechte Nachbildung von Fahrwerk und Unterbodenausrüstung
Ideal für längere italienische Reisezug-Garnituren

UIC-X 1970 langlebige Reisezugwagen der FS

Die UIC-X-Reisezugwagen der italienischen Staatsbahn gehörten über Jahrzehnte zu den prägenden Fahrzeugen des Fernverkehrs. Die in verschiedenen Serien beschafften Wagen wurden während ihrer langen Einsatzzeit mehrfach modernisiert. Dadurch entstanden zahlreiche Varianten, die sich unter anderem bei Türen, Verkleidungen, technischen Ausstattungsdetails und Lackierungen unterschieden.

Der ACME 50729 stellt einen solchen modernisierten FS UIC-X 1970 dar. Ein charakteristisches Merkmal dieser Variante ist die kleine umgebaute Verkleidung, die ACME entsprechend der gewählten Vorbildausführung berücksichtigt.

XMPR-Lackierung der Epoche VVI

Mit der Einführung des XMPR-Farbkonzepts erhielten zahlreiche ältere italienische Reisezugwagen ein deutlich moderneres Erscheinungsbild. Auch die bewährten UIC-X-Wagen wurden entsprechend umlackiert und blieben weiterhin im regulären Personenverkehr im Einsatz.

Dadurch eignet sich der ACME UIC-X XMPR H0 hervorragend für italienische Fern- und Reisezüge der späteren Epoche V und der Epoche VI. Zusammen mit weiteren XMPR-Wagen verschiedener Klassen und Bauarten lassen sich abwechslungsreiche Zugverbände nach italienischem Vorbild zusammenstellen.

Zweite Betriebsnummer für authentische Zugbildungen

Ein besonderer Vorteil des ACME 50729 ist die eigenständige Betriebsnummer. Das Modell ergänzt den baugleichen ACME 50728 und ermöglicht damit den vorbildgerechten Einsatz mehrerer UIC-X-Wagen 2. Klasse innerhalb derselben Garnitur.

Zusammen mit dem ACME 50709 UIC-X 1970 mit Erfrischungsabteil und weiteren passenden FS-Wagen in XMPR-Lackierung lassen sich umfangreiche und abwechslungsreiche italienische Reisezüge im Maßstab 1:87 zusammenstellen.

Der ACME 50729 FS UIC-X 1970 ist damit nicht nur ein fein detaillierter italienischer Reisezugwagen, sondern insbesondere für längere Zugkompositionen interessant. Die zweite Betriebsnummer, die modernisierte Ausführung und die markante XMPR-Lackierung machen ihn zur idealen Ergänzung für authentische FS-Reisezüge der Epoche VVI in H0.